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O que voc� precisa saber guinchos el�tricos - parte 1

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Antigo 02/07/10, 14:41   #9 (permalink)
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Ah!...faltou os anexos
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Antigo 02/07/10, 18:05   #10 (permalink)
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E ai Rubens Blza? Cara vc matou a pau, o meu guincho � o segundo (Ramsey 8,5 E), numa vers�o mais antiga, mais n�o mudou muito, na realidade s� mudou a carca�a do motor, eu estava olhando a especifica��es e vi que o cabo original � 5/16", vc acha que deva trocar o cabo 3/8" que tenho por um 5/16"? qual � melhor? N�o precisa ter pressa quando der vc responde, Valeu
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Antigo 06/07/10, 12:15   #11 (permalink)
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Cita��o: Postado Originalmente por junka Ver Post
E ai Rubens Blza? Cara vc matou a pau, o meu guincho � o segundo (Ramsey 8,5 E), numa vers�o mais antiga, mais n�o mudou muito, na realidade s� mudou a carca�a do motor, eu estava olhando a especifica��es e vi que o cabo original � 5/16", vc acha que deva trocar o cabo 3/8" que tenho por um 5/16"? qual � melhor? N�o precisa ter pressa quando der vc responde, Valeu
Junka,
O cabo original do guincho, assim como de outros fabricantes, � um cabo de 5/16" mais resistente (vide especifica��o anexa) que aguenta at� 4445 Kgf de ruptura por ser um cabo CAG. Se voc� encontrar este cabo pode usar. Lembre-se que usar um cabo de menor bitola vai te proporcionar um ganho de for�a nas ultimas camadas do tambor!... O ideal seria dispor de um cabo sint�tico Dyneema de 5/16" (vide especifica��o anexa).
Sd�s,
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CABO SINT�TICO DYNEEMA 1.doc (67,5 KB, 22 visualiza��es)
CAG 7 x 19.pdf (39,2 KB, 22 visualiza��es)
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Antigo 20/07/10, 15:41   #12 (permalink)
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Padrão O que voc� precisa saber guinchos el�tricos - parte 2


Caros companheiros,
Dando prosseguimento no assunto supra...segue em anexo, arquivo em pdf (preferi fazer assim) abordando algo mais enfadonho que � um pouco da f�sica envolvida, para que mais a frente possamos falar tecnicamente sobre alguns dos produtos a postos no mercado aqui e l� fora.
Sd�s,
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O QUE VOC� PRECISA SABER SOBRE GUINCHOS ELETRICOS - PARTE II.pdf (205,9 KB, 65 visualiza��es)

�ltima edi��o por Ruben de Almeida Rosa : 20/07/10 �s 15:51.
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Caros companheiros,
Dando prosseguimento no assunto supra...segue em anexo, arquivo em pdf (preferi fazer assim) abordando algo mais enfadonho que � um pouco da f�sica envolvida, para que mais a frente possamos falar tecnicamente sobre alguns dos produtos a postos no mercado aqui e l� fora.
Sd�s,
Pra variar, o texto � preciso, muito instrutivo e sobremaneira did�tico.... As informa��es fornecidas, de fato, v�o ser de grande valia a todos, quando da elei��o, compra e aquisi��o dos guinchos... (e vou me valer delas, n�o duvidem!)
Abra�o ao amigo!
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Rubens, parab�ns pelo t�pico!
Tenho muitas d�vidas, por�m, de cunho mais pr�tico. Estou pesquisando na NET e tenho encontrado muitas infos desencontradas....
- Qual � o guincho adequado para minha Cherokee Sport? 9100, 9500 ou 12000lb? J� vi recomenda��es de 1,5 a 2,5 x o peso da Vtr para a capacidade do guincho.
- O site da HiPull recomenda bateria m�nima de 90Ah -950CCA para o guincho de 12 e de 70Ah - 700CCA para o de 9100. Posso simplesmente trocar a bateria de 70 (atual da Vtr)por uma de 90 ou 100Ah sem problema?
- O alternador pode permancer o original?

Agrade�o antecipadamente por seus experientes coment�rios!
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Antigo 10/04/11, 19:22   #15 (permalink)
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Rubens, parab�ns pelo t�pico!
Tenho muitas d�vidas, por�m, de cunho mais pr�tico. Estou pesquisando na NET e tenho encontrado muitas infos desencontradas....
- Qual � o guincho adequado para minha Cherokee Sport? 9100, 9500 ou 12000lb? J� vi recomenda��es de 1,5 a 2,5 x o peso da Vtr para a capacidade do guincho.
- O site da HiPull recomenda bateria m�nima de 90Ah -950CCA para o guincho de 12 e de 70Ah - 700CCA para o de 9100. Posso simplesmente trocar a bateria de 70 (atual da Vtr)por uma de 90 ou 100Ah sem problema?
- O alternador pode permancer o original?

Agrade�o antecipadamente por seus experientes coment�rios!
Caramba Machado!
Estive afastado do forum e acabei n�o respondendo a sua pergunta acima...mas se ainda for do seu interesse vou responder. Na cheroca podes usar um guincho a partir de 8000lb, mas para ser mais conservador eu prefiro guinchos de 9000 a 10.000lbs, os mais usados do mercado. Eu n�o recomendaria um de 12000lbs (mais peso e mais consumo). Portanto podes manter a mesma bateria. Acho que cheroca na configura��o padr�o n�o cabe bateria maior.
Sd�s,
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Meus companheiros,
Finalmente cheguei a 3�. e �ltima parte desta mat�ria sobre guinchos com um pouco de atraso. Gostaria de apresentar para concluir o assunto, uma avalia��o de guincho no campo e eis que chegou ao meu poder uma do exterior recentemente que apresentarei na pr�xima semana.
Sd�s a todos,
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O QUE VOC� PRECISA SABER SOBRE GUINCHOS EL�TRICOS - PARTE III.pdf (548,2 KB, 48 visualiza��es)
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