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Homocin�tica pajero tr4 - onde comprar ???

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Antigo 13/05/13, 18:24   #1 (permalink)
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Cita��o: Postado Originalmente por Andre w. Ver Post
Ol� amigo, voc� lembra o motivo da quebra da homocinetica da sua TR4 na �poca?
Ser� devido ao lift de 2,5" que voc� tinha? n�o sei se vc ainda tem ela.
Na minha com lift de 2" j� quebrei 2 vezes a homocinetica lado direito.
Andr�, � vc que comprou o cal�o comigo?

Depois de montado vc quebrou duas vezes a homocin�tica?

Vc acabou fazendo o drop differencial que te falei?

� estranho... a minha t� com lift de 3" e drop de 1" que d� um lift "l�quido" pra homocin�tica de 2"... e o Lucas Patto andava com a dele com lift de 3,5" e drop de 1" que d� um lift "�quido" de 2,5" e n�o quebrou....

E olha que a minha t� sem a barra estabilizadora, que maximiza o �ngulo na trilhas...

Abra�o!
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Antigo 13/05/13, 19:24   #2 (permalink)
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Andr�, � vc que comprou o cal�o comigo?

Depois de montado vc quebrou duas vezes a homocin�tica?

Vc acabou fazendo o drop differencial que te falei?

� estranho... a minha t� com lift de 3" e drop de 1" que d� um lift "l�quido" pra homocin�tica de 2"... e o Lucas Patto andava com a dele com lift de 3,5" e drop de 1" que d� um lift "�quido" de 2,5" e n�o quebrou....

E olha que a minha t� sem a barra estabilizadora, que maximiza o �ngulo na trilhas...

Abra�o!
Oi Daniel tudo certo?
Poise cara, na verdade agora � a 3� vez que quebro. J� troquei duas vezes a homocinetica na 1� apenas recondicionei na 2� vez troquei o conjunto inteiro eixo completo deslizante e homocinetica lado direito, e quebrou de novo. Ent�o fiz o Drop conforme as medidas que vc me enviou, ficou boa n�o estalava mais, mas s� foi a 1� trilha e quebrou de novo, s� que agora o estalo esta bem menor que antes n�o da nem para comparar como das outras vezes, agora com o Drop de 1,8 cm de alt ela s� estala for�ando muito na reduzida. Amanh� vou na mec�nica de novo mas nem sei mais o que fazer... O estranho � que � s� for�ar a roda que estala num barranco ou pedra o barulho para por alguns instantes, mas depois volta a estalar clec clec clec clec... kkkkk. Parece que o eixo esta soltando.
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Sem Lo��o (14/05/13)
Antigo 26/05/13, 14:33   #3 (permalink)
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Andr�, � vc que comprou o cal�o comigo?

Depois de montado vc quebrou duas vezes a homocin�tica?

Vc acabou fazendo o drop differencial que te falei?

� estranho... a minha t� com lift de 3" e drop de 1" que d� um lift "l�quido" pra homocin�tica de 2"... e o Lucas Patto andava com a dele com lift de 3,5" e drop de 1" que d� um lift "�quido" de 2,5" e n�o quebrou....

E olha que a minha t� sem a barra estabilizadora, que maximiza o �ngulo na trilhas...

Abra�o!
Fala Daniel tudo bem??
Cara ainda estou com aquele velho problema na homocinetica da minha TR4, ja mandei recondicionar e n�o ficou bom ent�o agora optei por comprar uma semi eixo completo mas n�o encontro em lugar nenhum, sabe onde posso encontrar??
Minha TR4 � 2005 Manual sem ABS. Por aqui so encontro da TR4 com ABS.
Preciso do semi eixo homocinetica lado direito TR4 sem ABS 2005 Manual
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Antigo 08/01/14, 13:07   #4 (permalink)
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Padrão Homocinetica gen�rica TR4

A ponta da junta homoc�n�tica que liga na roda do carona est� danificada e preciso troca-la, pois est� estalando muito. Achei a homocin�tica completa na concession�ria Mit de Montes Claros MG, mas custa R$4400. Achei as marcas gen�ricas IMA e KICKTECH na SP IMPORTS de Belo Horizonte ambas custando por volta de R$600. Gostaria da opini�o de voc�s sobre estas marcas ou at� indica��es de outras marcas e lojas.
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ronaldo (08/01/14)
Antigo 25/11/14, 18:36   #5 (permalink)
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Padrão Andre W.

Conseguiu achar a pe�a sem abs? Tamb�m estou tendo esta dificuldade...
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Tags
comprar, gen�rica, homocinetica, pajero, tr4

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