Barulho de Tuchos - Pajero Sport

Ol� Leo tudo bem? dando continuidade ao assunto,e seguindo as sua informa��o, optei em comprar uma Pajero sport 3.5 2007/08 c/ 60.000Kms, �nico dono e todas as revis�es feitas na Mit Rio. Ocorre, que esta concession�ria informou, que o carro necessitava trocar os tuchos pois havia um barulho quando se ligava o carro pela manh�, ou seja os tuchos "batiam" . Se propuzeram ent�o a fazer o servi�o, antes de me entregar o carro. ap�s o servi�o realizado, retirei a Pajero da concessionaria, com garantia de 3 meses e com garantia de um ano dos servi�os executados. Ocorre que 5 dias ap�s a a retirada do ve�culo, este come�ou a fazer um barulho forte de tucho, n�o importando se o motor estivesse frio ou quente. Para minha surpresa, este ru�do era intermitente. Telefonei para a Mit, informando o ocorrido.Me solicitaram que levasse o carro para l�. O carro ficou por l� durante 5 dias, e quando o retirei , me informaram que o defeito estaria sanado. 4 dias ap�s, o defeito voltou, e estou novamente sem o carro. Informei aos mesmos que se desta vez quando retirar o carro, o defeito persistir, que gostaria de receber o meu dinheiro de volta, uma vez que n�o cheguei nem a tranferir o carro para o meu nome. Me prestaram todas as informa��es t�cnicas a respeito do ocorrido, tais como tuchos que necessitariam ser carregados antes com �leo, etc, mas gostaria de saber a opini�o de voc�s sobre o assunto. Meu carro anterior era uma SW4 2000, 3.0 turbo diesel, que vendi com 190.000 Kms.No que tange ao conforto, a Pajero Sport, � muito mais confort�vel, que a SW4, mas n�o sei o que possa estar ocorrendo com o motor da mesma, e o que efetivamente deveria ser feito.
Abra�os em todos

Caldas

Caldas, transferi at� o seu post do outro t�pico para um novo, exclusivo, pois acho que o assunto pode trazer boas opini�es.

O que acho mesmo � que o diagn�stico que vc relatou est� correto e o servi�o que deveria ser executado � este mesmo, por�m � est�o fazendo burrada ao faz�-lo. Principalmente na hora de ajustar os balancins do motor, o ideal � fazer primeiro com o motor frio e depois com ele quente para um ajuste fino.
Mas se os caras da concession�ria est�o batendo cabe�a com isso, honestamente eu j� teria "estrelado" com eles.

Se vc gostou mesmo da vtr e de certo modo sabe que foi um bom neg�cio para vc, considerando claro que a vtr estivesse 100%, vale a pena brigar para ter o problema solucionado, mas claro, se os caras pecarem novamente, eu desfaria o neg�cio e c� entre n�s, compraria o mesmo modelo em outro lugar, pois isso n�o � um problema cr�tico ou cong�nito destes modelos.

Abs.

Obrigado pelas informa��es Leo
As ultimas informa��es apontam para a bomba de �leo, que funcionava com demanda menor do que a especificada. Perguntei se este defeito n�o acarretaria um desgaste prematuro de outros componentes do motor, e informaram que em principio n�o. todavia, ficar�o com a viatura at� a semana que vem, em testes, e me asseguraram que existe uma garantia do concerto de um ano. ser� mesmo que este defeito n�o compromete outros componentes do motor? J� ouvi dizer que este motor normalmente deve ser aberto aos 100.000kms, � mesmo verdade?
agrade�o a ajuda de voc�s
Abra�os em todos
Caldas

Caldas, se a bom de �leo perdeu press�o, poderia mesmo fazer isso. Desgaste no motor, a� depende do quanto baixou a press�o do �leo e do quanto rodou com ela assim. Se vc ter� garantia de um ano, eu ficaria tranquilo.

Abrir um motor destes com 100 mil Km ? N�o existe regra para isso, tudo depende do zelo do dono, com o devido cuidado, esse motor vai muito al�m disso.

Abs.

Leo desclupe o atraso na resposta, mas estive fora.
Obrigado pela informa��o. Vou pegar a viatura acho que ainda esta semana, e te dou noticias.
Abra�os

OL�... Por curiosidade, o seu problema foi resolvido (tuchos)? Comprei uma PAJERO SPORT e deixei em revis�o..., ela estava com um barulho parecido.. e o mecanico disse que poderia ser isso...

Abr,

gabriel

Ol� Gabriel

Infelizmente mesmo ap�s a substitui��o da bomba de �leo, que aparentemente n�o apresentava desgaste importante, o barulho continuou.
Desisti do carro, pois eu havia acabado de compra-lo e ainda estava na garantia. At� a semana passada o carro estava com o motor desmontado na MIT RIO. N�o acredito que houvesse nada de grave, apenas alguma coisa no meu entender est� passando desapercebido aos mec�nicos.N�o observei se voc� � do Rio. Caso seja procure a oficina MITZUNORI, na Barra da Tijuca, pois me informaram que o seu propriet�rio, Katzunori, foi mec�nico da concession�ria YEN por mais de 15 anos, e tem resolvido problemas complicados.
Fiz a troca por uma Full 2005/06 a diesel, e estou bastante satisfeito agora.

Abra�os em todos

Caldas

---------- Post adicionado �s 15:45 ---------- Post anterior foi �s 15:38 ----------

Ol� Leo

Desculpe-me n�o ter dado not�cias antes. Pensei que havia lpostado o desfeiche da Pajero Sport. S� constatei agora quando o Gabriel me perguntou se o problema havia sido resolvido. Bem a resposta foi para ele, e a realidade � que penei para resolver o problema, o que culminou com a devolu��o da viatura e a troca por outra, conforme exclare�o acima

Grande abra�o e mais uma vez me desculpe a falta de aten��o, mas jurava que j� havia postado o ocorrido!

Caldas

Caldas:

Acho que fizestes uma boa troca, pelo que sei a PAJERO FULL � mais carro que a SPORT...
Sou de Porto Alegre....to longe...
Mas, gostaria de compartilhar a minha situa��o: S�bado adquiri um PAJERO SPORT, 2000, 3.0 24V. Bastou ficar um final de semana, que na segunda de manh�, 8:30, fiquei em penhado aqui em POA... aff!! A camionete come�ou a dar umas "trancadas', marchas n�o "passavam", "N" piscando intermitente (eu estava em "D"..), ENFIM: GUINCHO NELES!
Acabei de saber do oficina mec�nica (encaminhada pelo lojista-vendedor) que o problema seria no sensor de velocidade... Que eles j� trocaram, mas oproblema persistiu.. Est�o aguardando um mecanico de uma autorizada da MIT aqui de POA que ir� at� l� dar uma olhada... Te confesso, fiquei muito frustrado. O carro parece estar em bom estado...etc.. havia sido revisado.. mas foi um balde de �gua fria... Ainda tenho tempo de desfazer o neg�cio, mas, por outro lado, carro usado � assim mesmo.. e talvez seja apenas este problema...