Infiltra��o de poeira

Fala-se de �gua na lanterna da TR4. E como resolver a infiltra��o de poeira? Notei que � "disseminado" por diversas borrachas das portas. Alguma solu��o?
Na minha (2012) entra por todas as portas mas creio que principalmente pela traseira. Tive uma 2004 que n�o tinha o problema.

(obs.: Vamos agitar este forum! 30 dias sem algu�m aparecer n�o pode!)
[s]

Xar�, na minha tamb�m, principalmente pela porta traseira que pe�o pra regular a cada 6 meses. Fica dura de fechar e de abrir, mas n�o resolve o problema... ...talvez borrachas de maior calibre e mais macias ou veda��es duplas. J� que a MIT n�o consegue resolver esse problema, os revestimentos poderiam ser todos lav�veis. Era WAP por dentro e por fora na volta do passeio...

Amigo, a minha tambem ta ruim de fechar como � feita essa regulagem? notei que deve ser pelo peso do step !

Lucas, como a minha � relativamente nova (12/13) � na revis�o que eu sempre reclamo. Pode ser mesmo que o peso do estepe chacoalhando puxe a porta pra baixo, acabo percebendo mesmo que quando aperto a alavanca na luz da placa a porta meio que cai 1 ou 2mm e depois come�a a pivotar. Na abertura do porta malas tem o gancho (SETA LARANJA do anexo) onde a fechadura encaixa e trava e, mais abaixo, uma encaixe (SETA VERMELHA do anexo) para um batente de borracha que est� na porta. Acho que o segredo � mexer no posicionamento do gancho e na borracha da porta.

Imagens Anexadas

PORTA MALAS TR4.jpg (20,1 KB, 0 visualiza��es)

pensei mais alem, mexer na dobradi�a, pois esses acess�rios que voce citou � onde bate e abaixar eles so iria abaixar mais a porta, pois posteriormente eu teria que abaixar-los novamente.

Certeza, se puxar a porta mais pra dentro veda melhor. � que a minha est� bem alinhadinha (a porta com a carroceria) e ainda assim, meio quilo de p� cada viagem. Quando voc� fizer o ajuste, avalia e comenta se vale a pena.

Ol�,
Como citei no modelo anterior n�o infiltrava. No meu caso cheguei a fotografar focos de poeira ao lado das borrachas para rastre�-los. Parece-me quase imposs�vel sem alguma solu��o "m�gica". N�o creio em novas borrachas e muito menos regulagens de porta. Entendo que h� muita folga ente as chaparias do v�o e portas. As borrachas ficam muito por dentro ou desassociadas do v�o. Evidente erro de projeto. Por isso o sil�ncio da Mit.

Para constar, em recente revis�o na CSS pedi regulagem da porta por barulho. Voltou mexida (porcas dobradi�a marcadas) e perfeita. O barulho parou mas poeira n�o.

[s]

Para exemplificar como havia comentado anteriormente. Aqui duas fotos que demonstram que poeira acumula-se ap�s borracha. Na porta traseria bem evidente no suporte do tamp�o. Na dianteira as marcas tanto no pr�prio acabamento da porta � esquerda como acima e abaixo da alavanca guia da porta.

Na porta traseira n�o � diferente.

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Fabio

Imagens Anexadas

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	WP_20141011_001.jpg (26,5 KB, 0 visualiza��es)