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Visitas: 16639 - Respostas: 87
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#1 (permalink) | ||||||||||||||
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Membro
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Galera to finalmente iniciando a troca completa do chicote do Cacique na semana que vem. Alguem tem alguma dica ou recomenda�ao a dar para facilitar. Sei que vai ser trabalhoso mas vai ser muito divertido e saberei exatamente tudo que se passa no Nivinha daqui pra frente no que diz respeito a parte eletrica. Qualquer ajuda sera bem aceita. So nao pode ser como a do eletricista que conheci no encontro do Pacaembu que disse que nao tinha o material adequado fios blindados para trabalhar com carros de FIBRA, e que como a carroceria do NIVA era TODA de FIBRA ele nao podia fazer. Sai correndo da loja quando ele me disse isso e nunca mais voltei a falar com ele sobre o assunto. Ainda tem gente que vive no mundo da lua.
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#2 (permalink) | ||||||||||||||
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Moderador
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Seja bem vindo aqui braszil.
Se eu entendi, o seu Niva � de fibra ? Se for isso mesmo, os carros em fibra tem uma particularidade na parte el�trica, o aterramente tem que ser todo feito no chicote, n�o d� pra contar com a carca�a pra isso. Cuidados tem que ser na parte de alta corrente do motor de arranque, alternador e tudo que drene mais corrente. O mesmo di�metro de cabos que usar para as linhas tem que usar para o terra. De resto n�o tem segredo, � como qualquer carro. Posso dar uma dica ? Abre um t�pico novo pra gente discutir isso pois vale a pena. At� fiquei curioso sobre o Niva em Fibra... Abs. |
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Leo Santis ![]() |
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#3 (permalink) | ||||||||||||||
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Membro
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Seja bem vindo aqui braszil.
Se eu entendi, o seu Niva � de fibra ? Se for isso mesmo, os carros em fibra tem uma particularidade na parte el�trica, o aterramente tem que ser todo feito no chicote, n�o d� pra contar com a carca�a pra isso. Cuidados tem que ser na parte de alta corrente do motor de arranque, alternador e tudo que drene mais corrente. O mesmo di�metro de cabos que usar para as linhas tem que usar para o terra. De resto n�o tem segredo, � como qualquer carro. Posso dar uma dica ? Abre um t�pico novo pra gente discutir isso pois vale a pena. At� fiquei curioso sobre o Niva em Fibra... Abs. O que muito me assustou pois eu nao conhe�o nenhum niva de fibra principalmente porque ele � monobloco. Disse ele que ligou para um amigo dono de uma loja de jipes em SP e o amigo confirmou que o Niva era de fibra. Sai correndo de la e quero ficar longe de gente assim que nao entende nada do assunto. Ele passou quase uma hora analisando o meu carro na porta da loja dele e mesmo assim nao se deu conta que o carro era de lata e nao de fibra. ![]() Mas deixa ele pra eu entao decidi fazer o projeto eu mesmo junto com meu mecanico e vou iniciar na proxima semana a desmontar e documentar tudo. |
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#4 (permalink) | ||||||||||||||
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Moderador
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Imaginava mesmo qu epoderia ser algo assim, eu nunca tinha visto um Niva em fibra antes, da� a minha d�vida.
Mas o chicote do Niva n�o � algo complicado mesmo, e com aten��o e capricho pode mesmo ser feito em casa. Se quiser, pode mesmo abrir um novo t�pico sobre o assunto e com certeza vai ter muita gente que vai dar dicas importantes sobre isso. Abs. |
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Leo Santis ![]() |
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#6 (permalink) | ||||||||||||||
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Membro
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![]() gostei do link, o pdf foi pra biblioteca digital e o link pros favoritos.T+ |
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Carllo
Z�Jota Laredo 98 Prata DT200R-96EcoSport 07 Bombeirinho |
| O Seguinte Usu�rio Agradeceu Carllo por este Post: | JulioSerpa (23/02/10) |
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#7 (permalink) | ||||||||||||||
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Moderador
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Boa Gustavo, gostei do link. Para turma n�o Niva tem uns assuntos no link que acho que valeria a pena e renderia bons assuntos em t�picos distintos n�o acham ? Como o pr�prio kit de inge��o para o Niva. O que acham ?
Abs |
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Leo Santis ![]() |
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#8 (permalink) |
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Membro
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| Os Seguintes 2 Usu�rios Agradeceram VONAVLIS por este Post: | JulioSerpa (23/02/10), Sidnei |
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| Tags |
| cat�logos, detalhadissimo, diagrama, dispon�veis, el�trico, manuais, manual, manuten��o, niva, propriet�rio, site |
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