Manual do Propriet�rio - Lada Niva

Amigos;

Como j� discutimos em outro t�pico, estou traduzindo o manual do propriet�rio do Lada Niva, a vers�o em espanhol disponibilizada aqui em PDF pelo Bacalhau para o portugu�s. S�o 105 p�ginas de um manual que realmente disseca o carro, e � bem mais eficiente do que o manual que vinha com os Nivas vendidos no Brasil.

A Inten��o � disponibilizar um PDF completo, em um formato pr�prio para que ele seja abrigado no porta-luvas do carro, gratuitamente, pra qualquer um poder imprimir.

De 105 p�ginas do PDF original, j� traduzi 11 p�ginas, com gr�ficos e tabelas. Pretendo usar esse t�pico para ir divulgando o resultado passo a passo, e assim poder receber cr�ticas e sugest�es sobre a tradu��o, visto que sou autodidata em espanhol, e que alguns termos t�cnicos possam ser interpretados de maneira errada por mim.

Deixo aqui em anexo a primeira parte, com as 11 p�ginas j� traduzidas para avalia��o e sugest�o dos colegas. Est� num arquivo Word 97, e pode ser visualizado em qualquer computador. Ainda n�o me preocupei com a formata��o do texto, e fiz uma revis�o muito superficial.

Aguardo opini�es e continuo traduzindo para logo postar mais uma parte.

Arquivos Anexados

Manual Traduzido - Lada Niva - Vers�o 1.1.doc (244,0 KB, 26 visualiza��es)

Mas, s� 11 p�ginas?
Quando vi o t�pico j� pedi para a dona Cei�a mais um saco de carv�o para fazer o download (minha internet � a vapor) e voc� me vem com apenas 11 p�ginas...
Tenha a santa paci�ncia. O que voc� ficou fazendo a noite toda? Dormindo?



Brincadeirinha, Thiago. N�o estressa n�o.
Para tentar lhe ajudar, mesmo de longe, veja se isto presta:
S� membros tem acesso aos links:

N�o gosto de manuais, voc� l� e descobre que faz tudo errado, ou que sempre n�o obedece o que deveria ser feito:

Quando uma camada de p� ou neve estiver concentrada nos vidros laterais do ve�culo, dificultando o deslizamento destes ao abri-los ou fecha-los, n�o aplique esfor�o excessivo nas manivelas que abrem e fecham os vidros, sob pena de danific�-las e inutiliza-las.
SEMPRE EM PESCARIAS E PASSEIOS, COM CARRO SUJO, A JANELA, NUNCA DEIXOU DE SER ABERTA !
N�o "zere" o od�metro parcial com o ve�culo em movimento, sob pena de danificar e inutilizar o sistema.
SEMPRE LEMBRO DE ZERAR, NO PERCURSO, AO SAIR DO POSTO.

e POR AI VAI...

---------- Post adicionado �s 18:44 ---------- Post anterior foi �s 18:42 ----------

Que barbaridade Bacalhau, � s� renomear o t�pico para :

PEQUENO MANUAL DE UTILIZA��O DO LADA NIVA

Danilo, j� li em algum lugar essa per�la
"NADA � T�O FACIL QTO PARECE NEM T�O DIFICIL COMO EXPLICA O MANUAL "

Bem, gosto de manuais e mantenhou-os, vendo meus carros sempre com eles, inclusive o Niva tem o manual original com carimbo das revis�es e datas.
Agora, ler de cado a rabo... minto se j� fiz, manual para mim � para pesquisa.
Estes dias estava com problemas no farol baixo, abri o manual, folhei, pesquisei, esminuciei as possibilidades, at� matar o problema.
Por isso sempre os tenho, em PDF, ou papel, mas como disseste, as vezes atrapalha mais que ajuda!!!

Danilo, voc� ficou devendo a informa��o quanto ao seu farol. Qual era o problema, afinal?

[ ]s

Lembras, falamos em outro t�pico, eu e Thiago. Descrevi que achei a falha, sujeira no conector dos far�is que fica sob o estepe. Voc� emendou dizendo que pensou que poderia ser ali. O Thiago olhou no dele, o mesmo ponto para revis�o...

Parab�ns, pela iniciativa, para comer a m�e tem dez, para dar para o pai, nenhum.. N� Baca. O guri nem dormiu a noite para imprimir o texto...