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Visitas: 5425 - Respostas: 108
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#105 (permalink) | ||||||||||||||
Membro
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Os Seguintes 5 Usu�rios Agradeceram Flug�ncio por este Post: | Alexandreski (25/09/13), FUYNHA (25/09/13), Ricardo Borge (26/09/13), ronaldo (26/09/13), vvargette (26/09/13) |
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#106 (permalink) | ||||||||||||||
Membro
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Kentakk, quando comprei meu Niva tamb�m pensava em substituir seu motor por um a diesel, ent�o comecei a ler tudo quanto era t�pico sobre o assunto na internet e conclu� que, para o meu uso, seria melhor manter o motor original e retific�-lo. Hoje em dia a diferen�a de pre�o entre o diesel e a gasolina n�o � t�o grande e como ando pouco levaria muito tempo para recuperar o investimento, al�m disto tem a quest�o da escolha do motor, relativo a pot�ncia e condi��es de manter a tra��o dianteira e de problemas decorrentes de uma adapta��o que poderia n�o ficar "perfeita". Resultado, retificado o motor original, mantendo ele em 1.6 e usando um carburador Weber de escort.
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Os Seguintes 5 Usu�rios Agradeceram Alexandreski por este Post: | Flug�ncio (26/09/13), FUYNHA (26/09/13), Ricardo Borge (26/09/13), ronaldo (26/09/13), vvargette (26/09/13) |
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#107 (permalink) | ||||||||||||||
Membro
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![]() para min e algo que penso em fazer, mais somente no dia que o motor do meu for para as cucuias de vez, coisa que vai demorar pois ele ta redondinho hehe. andei dando uma mexida no carburador do meu, troquei o gicle (nao sei como escreve) que estava nele era de 135, coloquei um de 105, um mecanico amigo meu regulou a lenta, e a entrada de ar que estava nula, liguei o avan�o que estava desligado, vou ver se hoje consigo fazer um novo teste do consumo, se conseguir 9km na estrada fico satisfeito, os 7 anteriores sao muito pouco na minha opiniao. __________________________ ah, tem um outro niva aqui na cidade, um colega meu comprou por indica�ao minha (um dos 8 que olhei para comprar o meu), ele e a diesel, tem o motor ap 1.9d, o teste feito nele ele fez 18km por litro de diesel s-10. nao comprei pois o carro era usado em trilha, de motor esta perfeito, mais de estrutura esta bastante judiado internamente... �ltima edi��o por MCBastos : 26/09/13 �s 12:32. Motivo: incluindo |
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Os Seguintes 4 Usu�rios Agradeceram MCBastos por este Post: |
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#108 (permalink) | ||||||||||||||
Membro
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Fiz um novo teste da garrafa pet hje, no mesmo percurso q tem aproximadamente 60% de subida, com velocidade entre 80 90 sem pisar fundo, igual no primeiro teste consegui exatos 9 km.
So tem uma coisa, antes destes ajustes, quando acelerava nao saia nenhuma fuma�a, agora acelerando sai um pouquinho, o que pode ser? Sera que e pela regulagem na entrada de ar do carburador? Ou pq nao esta tendo uma queima perfeita da mistura ar combustivel? |
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#109 (permalink) | ||||||||||||||
Membro
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![]() Fiz um novo teste da garrafa pet hje, no mesmo percurso q tem aproximadamente 60% de subida, com velocidade entre 80 90 sem pisar fundo, igual no primeiro teste consegui exatos 9 km.
So tem uma coisa, antes destes ajustes, quando acelerava nao saia nenhuma fuma�a, agora acelerando sai um pouquinho, o que pode ser? Sera que e pela regulagem na entrada de ar do carburador? Ou pq nao esta tendo uma queima perfeita da mistura ar combustivel? |
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