Linha de combustivel.

Ontem num passeio de NIVA fiquei pelo caminho com a linha de combustivel entupida, na primeira parada consegui desentupir soprando com a boca mesmo, e o tanque que devia ter no maximo uns 10 litros deu uma golfada de gasolina pra fora pq estava sem a tampa por haver desconfian�a de falta de combustivel.
Andei mais uns 5 km e parou novamente, mas ai n�o conseguia desentupir com a boca, precisei usar a bomba de ar original do NIVA, ainda bem que comprei mesmo algumas pessoas achando que era frescura, dei duas "bombadas" e desentupiu novamente.
A dica obvia seria desmontar tudo e limpar o tanque, coisa que j� fiz h� uns 2 meses no maximo, soldando inclusive uma micro fissura que deixava um "agradavel" odor de gasolina no interior do Russo.
Troquei os filtros de gasolina na ocasi�o, um antes e outro depois da bomba, troquei todas as mangueiras das pontas da linha de combustivel, filtros e mangueiras do CANISTER etc etc.
Uma conclus�o que cheguei seria que por ele estar andando pouco e antes de ser meu tbm estava andando pouco, alguma sujeira na linha de combustivel deve estar se soltando, j� aconteceu duas vezes de sujar com pequenos cisco a valvula estilete deixando o russo sem marcha lenta, mesmo depois da limpeza do tanque.
Lembrando que a linha do tamque do NIVA � metalica de perto do tanque at� a parede corta fogo
Aguardo os pitacos.

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Esqueci do �bvio uso de combustivel de qualidade, abaste�o o russo no mesmo posto que abaste�o (h� anos j�) as minhas motos que se ressemtem muito de gasolina ruim, lembrando que o Jimmi e a Saveiro s�o a alcool e tbm abaste�o eles l�, ent�o esta hipotese tbm esta descartada.

Sempre abaste�o em postos BR, mas pertos de casa. Uma vez abastei em um shell e ao chegar em casa, fiquei se alta... partia bem, andava um pouco, ao pisar, morria... Esgacei o afogador, deu v�rias pisadas fortes e limpou o esquicho.
Nunca mais sai dos BR... claro que tenho certeza que n�o foi a gasolina, mas superti�~qo � superti��o.
Estou tamb�m com um pouco de cheiro de gasolina no abastecimento, vou ter que tirar o banco e sair para pesquisa...
No teu caso, se tu j� fizestes o tema de casa, que descreveu, s� tirando o tanque e limpando a borra do mesmo.

Ai � que esta o problema , ja fiz isso, j� retirei o tanque e fiz uma limpeza completa, removendo borra e tudo mais, desconfio que seja a linha que esta suja, por ja ter limpo o tanque.
TKS

Danilo, na esquina da Santo Amaro com a Joaquim Nabuco tem um bom posto da Ipiranga, � confi�vel!

Gil, j� que vc falou em posto, eu abaste�o no posto BR na Marginal na ponte da Casa Verde (Av. Rudge), meus carros (o Tatuzinho tamb�m) sempre aceitaram a gasosa muiiito bem...

Voc� j� considerou a possibilidade do problema ser do carburador e n�o relacionado ao tanque?
Lembro que em um post voc� disse que seu Niva est� com um carburador solex usado em um Lada Samara, o qual n�o tem uma fama muito boa n�o.

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Tamb�m acho que carro parado muito tempo � zica na certa, por isso estou sempre rodando com o meu, nem que seja pra ir na padaria comprar p�o.

Quanto aos postos de combust�veis, abaste�o sempre no mesmo posto e na mesma bomba aqui perto de casa de um BR. S� n�o gosto daqueles postos de bandeiras desconhecidas (postos que n�o sejam Esso, Texaco, Ipiranga, Shell). Pode at� ser enjoeira minha mas sinto mais confiante com o combust�vel desses postos.

De fato, mas o meu carburador � o solex russo, ele tem alguma pequena diferen�a entre o que usa no samara e e no NIVA, mas por ocasi�o do servi�o no tanque ele tbm foi limpo e trocado o kit de reparo, foi feito tbm embuchamento dos eixos das borboletas.
Ele funciona muito bem qdo a gasolina chega nele, que � a zica da linha ter esntupido duas vezes, tenho rodado com ele somente aos finais de semana, e tbm por estar arrumando ele a"presta��o" ou seja aos poucos, tem hora que n�o d� pra rodar por estar com alguma coisa desmontada.

O entupimento foi na linha e n�o no carburador, certo Fuynha?
Nesse caso, o carburador n�o tem nada com isso.