Tanque de Maior Capacidade de Combust�vel

Pesquisando na internet localizei uma f�brica que pode apresentar uma solu��o para todos n�s que gostar�amos de um tanque maior para dar mais autonomia para o nosso Niva.
Solicito aos organizadores deste site e aos amigos interessados, para que escrevam para o endere�o eletr�nico da f�brica, reiterando a sugest�o para que eles produzam um tanque maior que possa substituir os atuais tanques com 42 litros.
Saibam que eles fabricam tanques de pl�stico, mas pelo que v�, devem ser resistentes e havendo v�rios interessados, certamente eles poder�o desenvolver esse tanque, pois o caro desse processo � desenvolver a matriz.
Acredito que os organizadores poderiam inform�-los do n�mero de associados Niveiros, para que eles percebam o potencial de venda desse tanque novo, sugerindo que fa�am um pre�o especial para os associados do A&O
Os senhores poder�o ver os produtos da f�brica que localizei, atrav�s do site: S� membros tem acesso aos links:
ou no link: S� membros tem acesso aos links:
Havendo v�rios interessados, certamente eles desenvolver�o o nosso tanque novo!

Odilson - Valinhos-SP

Esse modelo de adaptar no lugar do estepe seria uma op��o, ai transformaria o NIVA literalmente num carro bomba. kkk S� membros tem acesso aos links:

BACALHAU seria extremamente critico montar o tanque reserva no cofre do motor?, os FORDs da decada de 30 o tanque era entre o cofre do motor e o parabrisa e nem bomba tinham , era por gravidade que o combustivel descia certo? Penso que o problema seja a qtde de combustivel ser muito grande , se vc pensar que a partida a frio tem uns 700 ml de gasolina junto do motor e com um tanque que qdo envelhece baba gasolina pra todo lado, nunca soube de incendios devido esses vazamentos.

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Esse seria mais coerente com o NIVA S� membros tem acesso aos links:

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Naturalmente aproveitando os modelos que j� est�o disponiveis no mercado, pois acredito que no local original do tanque do NIVA o ganho em litrso n�o seja muito satisfatorio se for o caso, ja que a empresa fabrica replicas dos tanques originais em plastico especial. Vide os de FUSCA, DODGE, OPALA, MAVERICK E GALAXIE, com excess�o do fusca ja tive os outros modelos, e os que est�o no site s�o c�pias dos originais, os do fusca conhe�o bem pq meu irm�o teve um 1961 que era um frankstein e meu av� tinha um 1962 todo original motor 1200 e tudo.

Odilson, d� uma olhada S� membros tem acesso aos links:.
Onde voc� acha que poderia ser colocado um tanque maior no NIVA?
Lembre-se que a legisla��o proibe dois tanques em um ve�culo (tanque suplementar), exceto para alguns ve�culos de carga que satisfa�am certas condi��es.
Uma coisa que seria interessante seria a fabrica��o de um tanque de pl�stico para substitu���o do original, mas, neste caso n�o alteraria a quantidade de combust�vel.
A solu��o mais pr�tica a meu ver � a confec��o de um tanque inox para ser colocado embaixo do porta-malas dos NIVAs de modelo mais antigo ou no fundo do porta-malas dos NIVAs de modelo menos antigo (como o do Fuynha ). Eu, optei por usar um tanque de Santana (75 litros), no "Pangar�".
Vale lembrar ainda que os modelos de tanques do site que voc� menciona, destinam-se a ve�culos de competi��o.


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Fuynha, o site mencionado pelo Odilson � voltado basicamente para a prepara��o de ve�culos VW voltados para competi��o.
O modelo de tanque para adaptar no local do estepe � para os carros da VW em que o estepe fica naquela "bacia" no interior do porta-malas e n�o no cofre do motor.
Quanto � sua pergunta dirigida a mim, voc� mesmo j� respondeu na sua primeira frase.
O tanque vertical de 15 litros tamb�m � destinado a ve�culos de competi��o.

BACALHAU, por serem todos os tanques de competi��o, eles n�o podem substituir o original num carro passeio ? N�o manjo desses acess�rios de competi��o, vendo esses modelos me lembro que me deu muita dor de cabe�a o tanque de um Maverick GT V8, que tive aos meus 17 anos, meu primeiro carro(olha o risco que o mundo correu), ele (o tanque) fica encostado junto ao fundo do porta malas e junta umidade que acaba detonando tudo.

Bacalhau
Realmente eu n�o tinha visto os seus �ltimos coment�rios no t�pico aberto pelo Fuynha sobre tanque sobressalente; pe�o desculpas aos dois.
Sabe Bacalhau, eu achei o "Site" da empresa por acaso e fiquei com a impress�o que eles possuem capacidade para projetarem e desenvolverem um tanque com maior volume para substituir os atuais tanques dos Nivas
Como leigo, acho que o material de pol�mero � realmente resistente e pode ser fabricado com v�rios contornos para adaptar-se � estrutura do Niva, ocupando todo espa�o dispon�vel.
J� cotuquei a empresa e espero que outros interessados fa�am o mesmo, quem sabe n�o conseguimos um tanque maior?
Fica a� um pedido meu para voce Bacalhau: Que tal a sua solu��o ser colocada para eles tentarem disponibilizar a sua solu��o para mais gente! Voce sabe fazer e eu s� quero usar eheh

Fuynha, segundo a legisla��o, todo o ve�culo que sofrer altera��o em suas caracter�sticas dever� ser submetido e aprovado em inspe��o ve�cular. Isso inclui altera��o da localiza��o e capacidade do tanque de combust�vel. Itens como estabilidade e seguran�a podem ser prejudicados com essas altera��es.
A confec��o de um tanque de polietileno no formato e capacidade originais n�o alteraria as caracter�sticas, mas, continuaria com a mesma capacidade. A �nica vantagem a meu ver seria no caso do tanque original estar deteriorado e n�o poder ser mais usado.
Para um tanque de capacidade maior e com formato diferente, s� vejo um local vi�vel: o que eu mencionei anteriormente.


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Odilson, parece n�o haver d�vidas de que essa empresa tem capacidade de construir e projetar tanques. Por�m, quando voc� fala em maior volume e "com v�rios contornos para adaptar-se � estrutura do Niva, ocupando todo espa�o dispon�vel", pergunto-lhe: Onde voc� pensa em colocar esse tanque?
Quanto � solu��o que eu encontrei, s� fiz lan�ar m�o de um produto j� existente no mercado. As altera��es na estrutura para acomodar o novo tanque ter�o que ser feitas por qualquer um que queira fazer a mesma adapta��o. N�o tem como fugir disso.
Com certeza o formato do tanque poderia ser modificado visando uma melhor acomoda��o/capacidade do mesmo, mas para isso a empresa precisaria de ter um NIVA "em m�os" para poder fazer o projeto. Nesse caso, voc� est� mais perto do que eu.

BACALHAU,no caso do NIVA enterrei a id�ia de vez, s� citei o caso do maverick como um substituto ao tanque original, que na �poca do meu era bem dificil de arrumar um.
Tbm entendo que isso n�o muda as caracteristicas do carro, ent�o n�o vejo impedimentos legais.

BACALHAU, no caso da minha "ninja" 100 cc, sou obrigado a descer dela pra abastecer pq a boca do tanque fica dabaixo do banco, j� no caso das outras... algumas vezes des�o da moto, na maioria n�o...