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Lada Niva Lada Niva |
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Visitas: 2790 - Respostas: 19
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Op��es do T�pico | Modos de Exibi��o |
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#9 (permalink) | ||||||||||||||
Membro
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Ol� Fuynha!
Parab�ns pelo relato! Bem detalhado e com fotos para exemplificar as mudan�as a serem feitas ![]() Pergunta: a tampa do radiador do opala segura a press�o do radiador / sistema de arrefecimento? Minha pergunta se deve pelo fato de que quando fiz a troca do motor da minha viatura, o reparador de radiadores removeu o suporte da tampa e soldou uma chapa sobre o furo e colocou uma curva 90� para entrada de �gua do reservat�rio. []s R2D2 |
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Fa�a o seu melhor, arrisque! Se Acertar, SUCESSO; e
Se Errar, APRENDIZADO... Mas, nunca desista dos seus sonhos! ![]() |
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#10 (permalink) | ||||||||||||||
Membro
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Estou usando no meu Niva h� uns 8 meses sem novidades, a �nica "meleca" que deu foi que usei querosene para promover uma limpeza no sistema e ele atacou a borracha da tampa de opala, ai fiz uma nova.
![]() Uma coisa que esqueci de dizer � que este resrvatorio acrescenta 1,5 litro de agua ao sistema o que tbm acaba ajudando. |
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Fuynha
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Os Seguintes 4 Usu�rios Agradeceram FUYNHA por este Post: |
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#12 (permalink) | ||||||||||||||
Membro
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Os Seguintes 4 Usu�rios Agradeceram Girti por este Post: |
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#13 (permalink) | ||||||||||||||
Membro
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![]() Desde que modifiquei o sistema de arrefecimento, deixando-o selado, nunca mais tive problemas de superaquecimento no SUVdesenvolvido. J� peguei tr�nsito pesado, ainda n�o tive a oportunidade de testar o sistema em outra situa��o em que o motor superaquecia, que era uma subida �ngreme longa, eventualmente com o uso da reduzida (Ex.: a subida at� a Pedra de S�o Domingos). Nas vezes em que passei pela situa��o ap�s a modifica��o, a temperatura ambiente n�o era alta, pois chovia ou estava nublado. Entretanto, at� agora, s� tenho elogios para essa altera��o.
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Os Seguintes 5 Usu�rios Agradeceram MB 4X4 por este Post: | "GRAU�� 4x4" (07/08/16), FUYNHA (12/04/16), Girti (11/04/16), R2D2 (08/08/16), ronaldo (12/04/16) |
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#14 (permalink) | ||||||||||||||
Membro
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![]() Troco a tampa original do radiador pela do opala/chevette de sistema selado (usei essa) custa uns 10 reais.
Ligo a mangueira inferior do reservat�rio na conex�o INFERIOR do sistema de ar quente, se ele ainda estiver ativo ser� necess�rio usar um "T" pra isso. Na foto anexa mostra o cano do ar quente, que � externo ao motor e vai at� a bomba d�gua passando por debaixo do coletor de admiss�o. |
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Tags |
selado, sistema |
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