Jeep Wrangler Rubicon - TJ 2003

Uma das vers�es do Wrangler lan�ado em 2003 chamado de modelo Rubicon certamente pode ser chamado de Jeep sonho de consumo de qualquer um.
O Wrangler que � o sucessor direto do famoso CJ que foi um sucesso no mundo e fabricado desdo 1987 (mas como modelo YJ) e produzido at� hoje sob o modelo JK tem a sua vers�o Rubicon considerada a mais leg�tima off road de todos os modelos produzidos em s�rie. N�o que os outros modelos n�o sejam, mas este certamente vem equipado de f�brica com itens que todo jipeiro sonha em ter no seu jipe e que certamente fazem a diferen�a nas trilhas.
O modelo 2003 possui o mesmo motor L6 4.0 Litros das vers�es anteriores, por�m com um novo design de cabe�ote e coletor de admiss�o/escape garantem a ele agora uma pot�ncia de 190HP contra 176HP da vers�o anterior.
Mas n�o para por a�, este modelo � equipado ainda com diferenciais Dana 44 tanto na trazeira quanto dianteira e ambos com bloqueio do tipo full lock selecionaveis no painel do ve�culo.
Conta ainda com uma caixa de tranfer�ncia NV241 chamada de Rock Trac e leva esse nome por ter uma redu��o de nada menos que 4:1 enquanto que o modelo normal possui 2.72:1.
E ainda conta com freio a disco nas 4 rodas (anterior somente nas dianteira), ABS, eixos do tipo heavy duty, pneus 30"x 9.6", chapas de prote��o lateral, ou seja praticamente tudo o que se deseja de um Jeep.

Para os n�o satisfeitos, no mesmo ano uma s�rie espcial do Rubcon foi lan�ada, chama de Tomb Rider, o Wrangler que leva o nome da personagem de Angelina Jolie nas telas de cimena, vem com tudo o que o Rubicon "standard" possui al�m de Rodas de 16" em alum�nio forjado Alcoa, Light Var (barra com far�is auxiliares), parachoque dianteiro tubular, acentos especiais, prote��es met�licas de lanternas, painel com moldura prateada, cintos de seguran�a na cor vermelha e claro adesivos Tom Rider na mesma fonte do s�mbolo usado no filme. E era dispon�vel somente na cor prata.

Uma pena n�o terem sido vendidos por aqui no Brasil....mas que eu quero um desses eu quero.

Abs.

Imagens Anexadas

	Console Rubicon 03.jpg (37,0 KB, 16 visualiza��es)
	D44 Com Bloqueio.jpg (36,6 KB, 16 visualiza��es)
	NVG241OR.jpg (39,0 KB, 16 visualiza��es)

Caraca, eu quero um tb, n�o precisa de mais nada, apenas uns pneus maiores para darem um aspecto mais agressivo a m�quina...

Abra�os...

E o pior galera, q custa uns $23.000........................................... nos EUA.

Um amigo comprou um 4 portas aqui em POA , pagou R$ 142.000,00 por um modelo "especial" , na cor preta direto na Savar.

Depois de falar ao telefone por umas 2 horas com o Nilton Zardo, cai na besteira de dar uma olhada nos pre�os de viaturas �l� na terra do tio SAn...

Hummer H2 ano 2004 == de $ 18.500 a $23.000!!!!!

Nossas queridas Xj ano 98 ou 99== de $ 3.700 a $ �6.500 !!!!

A passagem ida e volta pela COPA Air ===== $ 1.488,00 + tax.

� mole o que mais...... E o MULLA ainda quer q ELES "ARRESORVI" A "CRISS" ?????

Abra�o aos amigos.

Pessoal, uma coisa meio de utopia.
Mas ser� que n�o seria uma viajem interessante ir de avi�o para l�, comprar uma XJ como as nossas por + ou - $5.000 dolares e vir rodando com ela para c�...

Nesse caso teria que pagar os impostos para entrar no brasil tb???

Abra�os...

Felipe

Imposs�vel n�o �, o problema � legalizar a vtr aqui, n�o como esta agora, mas antigamente o cara tinha que comprovar que morou no exterior por alguns anos e j� tinha a vtr h� alguns anos tb antes de retornar ao Brasil e a burocracia, hehheheeh

Abra�o

� proibido importar carros usados...S� em algumas situa��es excepcionais � que se pode trazer o carro, mas pelo que lembro s� de pessoas que moraram no exterior, e n�o sei por quanto tempo.

Tem uns caras comprando carros no Paraguai, que entram provisoriamente, acho que podem rodar alguns meses, depois tem que retornar para l�. Isto � mais comum perto da fronteira, mas em Santos (onde eu morava at� o ano passado), tem "uns par" de L-200, Pageros, Hilux, Corollas, todos velhinhos e com placa Paraguaia, rodando normalmente.
[]s.

Realmente trazer um usado de fora n�o d� ou ent�o n�o seria vi�vel. Mas as vezes d� vontada (e j� pensei nisso algumas vezes) em ir pra l�, comprar um carro desses em perfeito estado, revisar e vir rodando de volta pro Brasil. Al�m do passeio que seria inesquec�vel, chegaria aqui e inxertava as pe�as melhores em outro carro do mesmo modelo, comprado a baixo custo por estar meio zoado e o que sobrasse vendia aos peda�os.....
Parece meio maluca a id�ia, mas d� vontade mesmo, at� pela viagem em si.

Abs.

Que tal dar uma passadinha na Quadratec antes e trazer o carro j� com estes pequenos equipamentos?

[]s.

Imagens Anexadas

Jeep.JPG (45,8 KB, 6 visualiza��es)