![]() |
![]() |
|
Registrar | A&O Tube | �lbum de Fotos | FAQ | A&O Membros | Grupos A&O | Calend�rio | Pesquisar | Mensagens de Hoje | Marcar F�runs Como Lidos | A&O Experience |
Portal | F�rum | A&O Shop | A&O Utilities | 4x4 | 4x2 | Motos | Bikes | N�utica | Pesca | Surf | Camping | Classificados |
Jeep - CJ Jeep Willys ou Ford - CJ-3A, CJ-3B, CJ-5, CJ-6, MB, GPW, etc |
![]() |
Visitas: 1538 - Respostas: 10
|
LinkBack | Op��es do T�pico | Modos de Exibi��o |
![]() |
#2 (permalink) | ||||||||||||||
Membro Avan�ado
|
![]() ![]() O �leo indicado para o diferencial � o 140 e para a RL deve-se usar um bem menos viscoso, tipo o usado no motor (SAE 20W40) ou at� mais fino... |
||||||||||||||
![]() |
![]() |
SE N�O TEM SOLU��O... N�O TEM PROBLEMA!
M38A1 (CJ-5 MILITAR) GM 151-S TURBO-�LCOOL (FALC�O) MTB PAJERO SPORT SE HPE TDI AUTOM�TICA (ALBATROZ) |
![]() |
#3 (permalink) | ||||||||||||||
Membro
|
![]()
Sidnei no diferencial tudo bem vai oleo, agora no RL achei que so fosse um pouco de graxa, uma vez que ela (RL) fica fixa no cubo de rodas, proximo a rolamentos de roda, n�o tem nenhum retentor que impe�a o oleo do diferencial chegar no cubo????
![]() |
||||||||||||||
![]() |
![]() |
O Seguinte Usu�rio Agradeceu junka por este Post: | Sidnei ![]() |
![]() |
#4 (permalink) | ||||||||||||||
Membro
|
![]()
Opa, opa, opa.....ouso discordar do amigo SD
![]() ![]() quanto ao vazamento concordo com o Sidnei, quando entra �gua aumenta a press�o, for�ando os retentores e empurrando tudo.....mas independentemente de ter entrado �gua no dif, vazamento com certeza (a menos que haja uma trinca no eixo) � o retentor ruim.... ---------- Post adicionado �s 19:53 ---------- Post anterior foi �s 19:49 ---------- complemnetando....o inconveniente al�m da sujeira � que o �leo t� indo embora....qq dia p�ra de vazar.........quando o �leo acabar... ![]() ![]() ![]() �ltima edi��o por Massad : 24/01/12 �s 18:51. |
||||||||||||||
![]() |
![]() |
Tracker 4x4 2002 Turbo Diesel Intercooler Honda CRF 230 F - Honda XRE 300 ![]() Ex: Willys 63, Samurai 98, Pajero V6 3500 98, Willys 67, Jimny HR 2011
|
![]() |
#5 (permalink) | ||||||||||||||
Membro Avan�ado
|
![]() Opa, opa, opa.....ouso discordar do amigo SD
![]() ![]() quanto ao vazamento concordo com o Sidnei, quando entra �gua aumenta a press�o, for�ando os retentores e empurrando tudo.....mas independentemente de ter entrado �gua no dif, vazamento com certeza (a menos que haja uma trinca no eixo) � o retentor ruim.... ---------- Post adicionado �s 19:53 ---------- Post anterior foi �s 19:49 ---------- complemnetando....o inconveniente al�m da sujeira � que o �leo t� indo embora....qq dia p�ra de vazar.........quando o �leo acabar... ![]() ![]() ![]() ![]() �ltima edi��o por Sidnei : 24/01/12 �s 21:15. |
||||||||||||||
![]() |
![]() |
SE N�O TEM SOLU��O... N�O TEM PROBLEMA!
M38A1 (CJ-5 MILITAR) GM 151-S TURBO-�LCOOL (FALC�O) MTB PAJERO SPORT SE HPE TDI AUTOM�TICA (ALBATROZ) |
![]() |
#6 (permalink) | ||||||||||||||
Membro
|
![]()
Vamo comprica... e no munh�o, que esta no meio deste assunto, vai oleo ou graxa? quem vende o kit freio a disco, pede para, instalar um bico de engraxadeira no munh�o, para engraxar e agora??
![]() ![]() ---------- Post adicionado �s 19:05 ---------- Post anterior foi �s 18:59 ---------- Ja li essa historia de oleo fino em algum lugar mais na pratica n�o funciona, com o tempo a luva do AVM trava e so vira aborboleta, mais o conjunto n�o acopla, com graxa � mais dificil ate de entrar agua pela borboleta e a luva n�o enferruja, vou de graxa, so que o oleo do diferencial detona a graxa ![]() |
||||||||||||||
![]() |
![]() |
![]() |
#7 (permalink) | ||||||||||||||
Membro
|
![]() Vamo comprica... e no munh�o, que esta no meio deste assunto, vai oleo ou graxa? quem vende o kit freio a disco, pede para, instalar um bico de engraxadeira no munh�o, para engraxar e agora??
![]() ![]() ---------- Post adicionado �s 19:05 ---------- Post anterior foi �s 18:59 ---------- Ja li essa historia de oleo fino em algum lugar mais na pratica n�o funciona, com o tempo a luva do AVM trava e so vira aborboleta, mais o conjunto n�o acopla, com graxa � mais dificil ate de entrar agua pela borboleta e a luva n�o enferruja, vou de graxa, so que o oleo do diferencial detona a graxa ![]() Ontem fiz uma pesquisa e pelo que vi recomenda-se lavar a RL com diesel e mergulhar as pe�as em �leo fino, de motor, 10W40, 20W50, etc, e fazer a montagem sem graxa.....por�m, concordo com o Junka, vou de graxa mesmo.....sempre usei e nunca tive problema, � s� n�o exagerar....ent�o, em time que est� ganhando n�o se mexe....hehehehehe |
||||||||||||||
![]() |
![]() |
Tracker 4x4 2002 Turbo Diesel Intercooler Honda CRF 230 F - Honda XRE 300 ![]() Ex: Willys 63, Samurai 98, Pajero V6 3500 98, Willys 67, Jimny HR 2011
|
![]() |
Tags |
dianteiro, diferencial, livre, �leo, pela, roda, vazando |
Op��es do T�pico | |
Modos de Exibi��o | |
|
|
![]() |
||||
T�pico | T�pico Iniciado Por | F�rum | Respostas | �ltima Mensagem |
roda livre na cherokee | ssaccheto | Grand Cherokee - ZJ | 2 | 22/09/11 16:32 |
Roda Livre Pajero GLS-B | feijus | Pajero | 43 | 29/06/11 19:31 |
roda livre sportage | oirot | Sportage | 0 | 26/05/11 22:18 |
Roda Livre | luciano-luis | Acess�rios | 21 | 19/01/11 19:54 |
Vazando oleo pela ponta do eixo | Magalhaes | Cherokee Sport - XJ | 1 | 06/04/10 21:57 |