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Descri��o:Cmo resolver?

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Feixe de Molas

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Antigo 11/07/13, 23:47   #1 (permalink)
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�ta nois!!!!
Parece que quase todo jeep capenga para lado do moturista.
Quando substitui os feixes origirnais pelos da toy ban, o jeep capengou para lado do motorista, mas foi simples de ajeitar, dei uma carcada nas molas do bendito lado e ficou alinhad�o!!!
Na ocasi�o foi comferido o chassi, mas estava alinhado!!
Mist�rios dos Cjs, �s vezes o sid�o ou outro mano mais expeiente sabe disvendar o mist....

�ltima edi��o por Elson brito : 11/07/13 �s 23:53.
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Antigo 12/07/13, 12:07   #2 (permalink)
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Cita��o: Postado Originalmente por Elson brito Ver Post
�ta nois!!!!
Parece que quase todo jeep capenga para lado do moturista.
Quando substitui os feixes origirnais pelos da toy ban, o jeep capengou para lado do motorista, mas foi simples de ajeitar, dei uma carcada nas molas do bendito lado e ficou alinhad�o!!!
Na ocasi�o foi comferido o chassi, mas estava alinhado!!
Mist�rios dos Cjs, �s vezes o sid�o ou outro mano mais expeiente sabe disvendar o mist....
Elson,

O chassi t� bem alinhado segundo os entendidos daqui!!

Mas jipe � assim mesmo, arruma uma coisa aparece outra!!

Qualquer coisa depois que trocar os amortecedores, se n�o endireitar mando arquear as molas que est�o nele e vejo se vai endireitar!!

Tem uma galera aqui do A&O que � mestre dos mestres mesmo...com certeza eles v�o dar a opini�o deles em breve!!hehe

Abra�o.

JeePiza
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Antigo 12/07/13, 18:26   #3 (permalink)
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Eu acho que n�o tem nada a ver com o amortecedor, mas deixa os mestres madarem as not�cias!!!
O meu problema foi resolvido de maneira, meia, o vai o racha, mas jeep � assim mesmo �s vezes tem que rachar!! kkkkk.
Se n�o achar solu��o, pega a minha receita que d� certo!!!
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De fato, n�o tem nada a ver com os amortecedores, a menos que haja algum com o curso muito curto e que esteja limitando a suspens�o (acho dif�cil). As molas v�o ficando cansadas (fadiga) e, como geralmente o piloto anda sozinho e o tanque e os gal�es s�o do lado esquerdo, as molas deste lado tendem a ficar mais "baixas". Se n�o estiverem muito cansadas, � s� mandar "gabaritar" (arquear) em algum moleiro.


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Ol� pessoal....o meu (Lerdinho)tamb�m tem esse problema.Dei uma arqueada geral mas ele n�o ficava reto.Dava uma balan�ada e ele ficava normal,apos uma volta pendia novamente.Comprei um par de feixe traseiro e instalei.N�O resolveu o problema.N�o troquei o feixe dianteiro...pensei em inverter os lados do feixe dianteiro..sera que funciona?Mesmo com molas novas deve ser feito o arqueamento para compensar o peso do lado do motorista ou por serem novos deveriam ser iguais e manter o carro na horizontal...n�o chequei o chassi....ser� que o problema pode estar ai?
Arnaldo
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Eu j� fiz isso (inverter as molas da esquerda com as da direita) e... funcionou!

Ser� que os amortecedores n�o est�o travados e "segurando" as molas comprimidas?

Outra possibilidade � estar faltando lubrifica��o entre as l�minas ou estas estarem enferrujas ou muito sujas de modo a n�o retornarem � posi��o de descanso...


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Ol� Sidnei....os amortecedores s�o novos,mas foi bem lembrado quanto a limpeza e lubrifica��o entre as laminas.Vou lubrificar e posto os resultados.
\abra�os e obrigado
Arnaldo
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Sidnei,

Como se faz para lubricar as molas dos feixes???

Ser� que se eu fizer a troca do feixe dianteiro esquerdo com o da direita pode resolver??

Ah...olhando os amortecedores, tenho a impress�o que o da direita � bem maior que o da esquerda!!!

Mas em breve trocarei os 4 amortecedores!!!

Abra�o.

JeePiza
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