M�dulo igni��o eletr�nica FET-10. Algu�m utiliza?

Boa tarde galera,
Lembro em algum t�pico anterior que algu�m do f�rum iria comprar o FET-10 (m�dulo de igni��o eletr�nica) para instalar no cj com platinado (6cc). Esqueci o nome do colega....Algu�m do f�rum comprou?? Esto quase comprando, mas gostaria de um coment�rio ver�dico sobre o produto...desde j� agrade�o, michelin....(o pre�o � bem mais em conta que uma igni��o completa...custa s� R$ 58,00)

Marcelo, a galera dos Gurgel est� detonando nesse assunto, inclusive com um "fa�a-voc�-mesmo" deste esquema... D� uma olhada neste link: S� membros tem acesso aos links:

� isso mesmo...acho que foi o buggyman que disse que iria fazer..acredito que j� tenho at� comprado o kit...valeu

Sauda��es Michelin;

H� um m�s que uso a FET-10( Igni��o Eletronica para Distribuidores com Platinado ), ainda n�o tive o que reclamar, al�m do pre�o convidativo, o que o fabricante postou no ML tudo se confirmou: Partidas instant�neas, desliga o sistema (02 segundos) evitando esquentar e queimar a bobina e descarregar a bateria sem necessidade, uso de bobina de alta potencia BOSCH KW Vermelha, e o melhor Economia de Combust�vel (6Km/L) em circuito misto. Ainda n�o postei os v�deos no YOU TUBE do funcionamento do meu CJ5 com a mesma, logo que postar remeto as imagens, vai algumas fotos da FET-10 instalada;

Imagens Anexadas

	Foto0443.jpg (23,4 KB, 0 visualiza��es)
	Foto0444.jpg (35,8 KB, 0 visualiza��es)
	Foto0446.jpg (24,1 KB, 0 visualiza��es)

Ent�o era vc renegado, lembro de ter trocado alguma id�ia sobre o assundo com algu�m do for�m....legal...tb irei comprar...uma pergunta: tb devo comprar a bobina de alta pot�ncia (vermelha bosch)?......., devo pegar meu jeep na segunda-feira (revis�es mec�nicas) e em seguida irei partir para a parte el�trica (novos far�is (vedados para �gua � claro); FET-10; instala��o do isqueiro (para ligar o GPS), e instala��o dos marcadores de combust�vel, press�o do �leo, temperatura e RPM (comprado e calibrado a� em SAMPA..by WILLTEC....o RPM � para tirar onda (irei instal�-lo dentro de um copo -id�ia do meu amigo Ademir da Jeepbr�s-). As turbinas, irei instalar somente no pr�ximo ano... heheheheheheeh

Olha! comprei e usei 2 dias em meu vw brasilia carbura��o dupla. Depois disto, parou de funcionar, mandei de volta e o vendedor disse que trocaria por uma nova: vamos ver se troca mesmo? Custou R$ 68,00 e mais frete para mandar de volta para troca. Vendedor deu garantia de um ano. N�o notei tanta diferen�a no funcionamento do carro, s� troquei platinado e rotor j� que tampa de distribui��o esta boa mas, acho que tambem devem serem vistos cabos de velas que o vendedor n�o menciona.

Pois �..eu desisti do FET-10...comprei um do tipo Tonella...ainda n�o chegou, mas espero n�o me arrepender...o pessoal fala bem...depois que instalar, irei postar como ficou....

Eu comprei e instalei num vw brasilia dupla carbura��o ano 78 e melhorou muito o funcionamento do motor que deve estar bem regulado como ponto,valvulas,etc. O m�dulo n�o faz milagres mas, melhora sim o funcionamento!!
No meu m�dulo foi preciso o vendedor colocar uma resistencia porque os 2 primeiros que comprei sem ela queimaram. J� com com a resistencia est� funcionando ha algum tempo.

---------- Post adicionado �s 20:59 ---------- Post anterior foi �s 20:40 ----------

Boa noite, algu�m pode me ensinar com detalhes como ligar um alternador cinap em um vw brasilia ano 78?