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Visitas: 10719 - Respostas: 53
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#10 (permalink) | ||||||||||||||
Membro
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Caro Junior, boa noite!!
Conforme te falei aqui, j� andava pensando em adaptar vidro el�trico no "Tigr�o", e ap�s ver o teu post, voltei a considerar o assunto. Andei fazendo alguns estudos e pesquisas no mercado, conhecendo um pouco dos modelos de motores para vidros el�tricos que est�o dispon�veis no mercado (s�o basicamente dois modelos de motores o Carto e seus similares e o Mabuchi e seus similares, existindo adaptadores para transformar um no outro) e de m�quinas de vidros el�tricos, que embora existam v�rios tipos diferentes, o s�o em detalhes, pois tamb�m s�o basicamente dois modelos, as de bra�o r�gido (como as existentes no Caraj�s) e as de cabo. No geral as m�quinas de vidros el�tricos s�o similares as manuais, apenas diferindo pelo fato de possuirem um motor onde nas manuais existe um pino para encaixe da manivela. Conversando com instaladores de m�quinas de vidros el�tricos surgiram duas hip�teses a serem averiguadas. A primeira � de que a m�quina do vidro el�trico traseiro do Tempra seria facilmente adapt�vel no Caraj�s, embora seja um mecanismo acionado por cabo. A segunda � de que a m�quina do vidro el�trico do Celta seria facilmente adapt�vel, sendo que esta � do tipo bra�o r�gido, que nem no Caraj�s. Nas pesquisas descobri que no Mercado Livre pode-se encontrar um Kit universal de vidro el�trico, para ve�culos de 2 portas, identificado por Power Window Universal Kits, o que provavelmente n�o � a marca, ao pre�o na origem de R$ 280,00, que acompanha manual de instala��o e serve para o caminh�o Mercedes 1113, segundo o vendedor, conforme pode ser visto maiores detalhes no site S� membros tem acesso aos links:. N�o sei, mas pelas fotos me pareceu um pouco fr�gil. Entretanto estou desconfiado que, se removermos o pino de acoplagem da manivela do vidro manual da m�quina do Mercedes 1113, que equipa os Caraj�s, o encaixe de um motor el�trico do tipo Mabuchi deve ser perfeito. Quando eu for abrir as laterais das portas para a instala��o das travas el�tricas vou retirar uma das m�quinas de vidro e remover o pino da manivela, para ver como �. Se for tipo uma engrenagem com 8 dentes, levarei a mesma ao meu mec�nico para testar o encaixe com uma m�quina Mabuchi (al�m de auto-el�trica e mec�nica multimarcas tamb�m � uma auto-pe�as). Assim que eu tiver alguma novidade postarei mais informa��es e poss�veis fotos. Abra�os, paulo. �ltima edi��o por PauloCar : 16/03/10 �s 21:49. |
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Os Seguintes 3 Usu�rios Agradeceram PauloCar por este Post: |
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#13 (permalink) | ||||||||||||||
Membro Avan�ado
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SE N�O TEM SOLU��O... N�O TEM PROBLEMA!
M38A1 (CJ-5 MILITAR) GM 151-S TURBO-�LCOOL (FALC�O) MTB PAJERO SPORT SE HPE TDI AUTOM�TICA (ALBATROZ) |
O Seguinte Usu�rio Agradeceu Sidnei por este Post: | PauloCar (18/03/10) |
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#14 (permalink) |
Membro
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![]() Agora o "coisa ruim" foi vc!!!! ![]() ![]() S� pra lembrar ao Paulo,o curso de piloto privado,leva 6 meses e mais 40 horas de pr�tica!!! ![]() At� terminar a montagem do "avi�o Tigr�o",d� tempo de tirar!!! ![]() Abra��o!!! ![]() |
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O Seguinte Usu�rio Agradeceu JulioSerpa por este Post: | PauloCar (18/03/10) |
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#15 (permalink) | ||||||||||||||
Membro Avan�ado
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![]() Eu juro q tive vontade de implicar com o Paulo,mas tu j� t� at� me chamando de Julio mau!!!!
Agora o "coisa ruim" foi vc!!!! ![]() ![]() S� pra lembrar ao Paulo,o curso de piloto privado,leva 6 meses e mais 40 horas de pr�tica!!! ![]() At� terminar a montagem do "avi�o Tigr�o",d� tempo de tirar!!! ![]() Abra��o!!! ![]() ![]() ![]() ![]() Liga n�o Paulo. Pura inveja minha e do J�lio ![]() ![]() ![]() |
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O Seguinte Usu�rio Agradeceu Sidnei por este Post: | PauloCar (18/03/10) |
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#16 (permalink) | ||||||||||||||
Membro
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Pelo contr�rio, Sidnei, o velho Amaral deve estar exultante com uma de suas cria��es estar sendo t�o bem tratada!
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El diablo m�s sabe por viejo que por diablo! (de Jose Hernandes - Martin Fierro)
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Os Seguintes 4 Usu�rios Agradeceram buggyman por este Post: |
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Tags |
carajas, el�trico, instala��o, vidro |
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