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Visitas: 3985 - Respostas: 1
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23/05/12, 19:27
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#1 (permalink) | ||||||||||||||
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Membro
Registrado em: Jan 2011
Cidade: Tiete
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Ajuste do cabo (Alavanca seletora cambio autom�tico)
Segue o esquema para ajustar o cabo da alavanca seletora de Marchas Neste caso uma grande cherokee ZJ
Localiza��o Fica em baixo da VTR pr�ximo ao p� esquerdo do motorista.  1-) Desconecte o cabo do seletor 2-) Coloque a alavanca seletora na posi��o P 3-) Ajuste o cabo de forma que encaixe sem esfor�o na alavanca  >>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>> >>>>>>>>>>>>> Com uma chave de fenda fina , levante a trava    Posicione o cabo para que encaixe sem for�ar e aperte a trava  Este procedimento abaixo � para ajustar a trava da alavanca , eu n�o precisei fazer , mas segue o esquema vvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvv vvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvv PARK AUTOM�TICO SHIFTER de Ajustamento cadeado Mude a transmiss�o para Park. Gire a chave de igni��o para a posi��o de bloqueio. Remover mudar moldura da alavanca e parafusos do console. Levante painel e console para acesso ao cabo. Puxe o bot�o de trava do cabo para cima para soltar cabo (Fig. 48). Puxe o cabo para a frente. Em seguida, solte a cabo e pressione o bot�o de trava do cabo para baixo at� que ela se encaixe no lugar. Verificar ajustamento do seguinte modo: a fig. 47 de ajuste do cabo Shift: (A) Verifique o movimento de libera��o de bot�o pega mudan�a (shift ch�o) ou alavanca (mudan�a da coluna). Voc� n�o deve ser capaz de pressionar o bot�o para dentro ou para mover a alavanca da coluna. (B) Ligue o interruptor de igni��o na posi��o ON. (C) Pressione a tecla Shift ch�o alavanca ou alavanca coluna movimento. Em seguida, mudar para Neutral. Se o ajuste do cabo � correta, chave de igni��o n�o pode ser transformado para bloqueio de posi��o. Realizar cheque mesmo com transmiss�o na faixa D. Mova deslocar a alavanca para tr�s para estacionar e verificar o funcionamento da chave de igni��o. Voc� deve ser capaz de transformar mudan�a para bloqueio de posi��o e deslocamento alavanca bot�o / alavanca n�o deve se mover.   Na duvida segue o link S� membros tem acesso aos links: T+ Wilson |
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23/05/12, 20:51
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#2 (permalink) | ||||||||||||||
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Membro
Registrado em: Abr 2011
Cidade: Sorocaba-SP
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Wils�o!
Cita��o: Postado Originalmente por Wilal
Segue o esquema para ajustar o cabo da alavanca seletora de Marchas Neste caso uma grande cherokee ZJ
Localiza��o Fica em baixo da VTR pr�ximo ao p� esquerdo do motorista. 1-) Desconecte o cabo do seletor 2-) Coloque a alavanca seletora na posi��o P 3-) Ajuste o cabo de forma que encaixe sem esfor�o na alavanca >>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>> >>>>>>>>>>>>> Com uma chave de fenda fina , levante a trava Posicione o cabo para que encaixe sem for�ar e aperte a trava Este procedimento abaixo � para ajustar a trava da alavanca , eu n�o precisei fazer , mas segue o esquema vvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvv vvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvv PARK AUTOM�TICO SHIFTER de Ajustamento cadeado Mude a transmiss�o para Park. Gire a chave de igni��o para a posi��o de bloqueio. Remover mudar moldura da alavanca e parafusos do console. Levante painel e console para acesso ao cabo. Puxe o bot�o de trava do cabo para cima para soltar cabo (Fig. 48). Puxe o cabo para a frente. Em seguida, solte a cabo e pressione o bot�o de trava do cabo para baixo at� que ela se encaixe no lugar. Verificar ajustamento do seguinte modo: a fig. 47 de ajuste do cabo Shift: (A) Verifique o movimento de libera��o de bot�o pega mudan�a (shift ch�o) ou alavanca (mudan�a da coluna). Voc� n�o deve ser capaz de pressionar o bot�o para dentro ou para mover a alavanca da coluna. (B) Ligue o interruptor de igni��o na posi��o ON. (C) Pressione a tecla Shift ch�o alavanca ou alavanca coluna movimento. Em seguida, mudar para Neutral. Se o ajuste do cabo � correta, chave de igni��o n�o pode ser transformado para bloqueio de posi��o. Realizar cheque mesmo com transmiss�o na faixa D. Mova deslocar a alavanca para tr�s para estacionar e verificar o funcionamento da chave de igni��o. Voc� deve ser capaz de transformar mudan�a para bloqueio de posi��o e deslocamento alavanca bot�o / alavanca n�o deve se mover. Na duvida segue o link S� membros tem acesso aos links: T+ Wilson Apontei reputa��o! Um excelente tutorial!
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Kanduxo  Mercedes Benz A160 (W168) Classic 2004 - Kichute Ex: Daihatsu Terios 1998 - Tatuzinho "Uma vez de Terios, sempre de Terios!"
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| O Seguinte Usu�rio Agradeceu Kanduxo por este Post: | Wilal (23/05/12) |
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| Tags |
| ajuste, alavanca, autom�tico, cabo, cambio, seletora |
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