Problema no Diferencial Dianteiro - ZJ - Dana30

Buenas pesso"ALL",

Estou para fazer uma revis�o no diferencial dianteiro do meu ZJ/Laredo/98.
Algu�m j� fez isso e tem os c�digos dos componentes para reposi��o?
Pretendo substituir os rolamentos, os dois laterais e os dois do pinh�o, e tamb�m o retentor.
Encontrei o conjunto na Rockauto por U$170, com o frete. O que chegaria a quase R$600 com os impostos.
Bem, se encontrar os componentes por aqui, com certeza o gasto ser� bem menor.
Outra coisa, caso seja necess�rio substituir cor�a e pinh�o, existe alternativa nacional?? Essa pergunta � boa n�o??....mas acho que vou ficar sem resposta

Att.

Carllo , boa tarde.
Pergunto esta roncando? caso n�o , n�o mexe.
Fiz a mesma besteira trocando os rolamentos , come�ou a roncar de 60 a 100km. Qualquer coisa que voc� fa�a trocando rolamentos ou cora e pinh�o as medidas s�o diferentes e ajustar os tais cal�os � de deixar meio maluco , pois tem que mandar fazer as arruelas de cal�o e estas devem ser tratadas termicamente.N�o compre Coroa e Pinh�o de marcas desconhecidas use a original Danna, caso contrario s� chorinho hihihih....

Carllo,
Os Diferenciais de nossas meninas s�o Dana e a mesma possui pe�as no mercado nacional, j� que a grande maioria dos diferencias dos carros nacionais s�o Spicer/Dana.
Para n�o ser surrupiado, lhe aconselho fazer sua busca de pe�as perguntando ao vendedor pelo part number das mesmas ou levar as pe�as a serem substituidas, mas nunca dizer que � para uma Grand Cherokee, se n�o v�o lhe arrancar at� as cal�as
Caso voc� realmente necessite substituir seu conjunto cora e pinh�o, � muito importante vc saber qual a rela��o que esta montada em seu diferencial atualmente, acredito ser a 3.73 : 1 (41/11) pois costuma ser esta padr�o. Segue abaixo uma tabela com a rela��o/Part number para o diferencial D30.


Rela��o / Part Number

3.07 : 1 (43:14) / 707344-2X
3.55 : 1 (39:11) / 707344-10X
3.73 : 1 (41:11) / 707344-11X
4.10 : 1 (41:10) / 707344-6X


De tamb�m uma olhada nos anexos, pois estes possuem o catalogo de pe�as e tamb�m o manual de servi�o para o diferencial.

Boa sorte

Abs

Arquivos Anexados

	Manual de Servi�o de Eixo Diferencial (Dana).pdf (2,35 MB, 294 visualiza��es)
	Catalogo de diferenciais.zip (4,19 MB, 162 visualiza��es)

Obrigado pela dica. Acho que n�o tenho problema na coroa e pinh�o , pois estavam OK antes da troca dos rolamentos , Tenho o manual completo de servi�o das Cherokas e j� fiz todos os procedimentos , mas da um trabalho danado para o ajuste destes cal�os.Vou esperar pelo proximo feriado para tentar novamente. Obrigado.

Ol� Wilson_RG,

Est� roncando um pouco...j� foi substitu�do um dos rolamentos do pinh�o, no entanto acredito que a regulagem n�o ficou bem de acordo. Agora vou aproveitar e trocar todos com um mec�nico "melhor".
Realmente o ajuste n�o � simples mesmo. N�o vou me meter a fazer isso sem as ferramentas e experi�ncia adequadas.
Agrade�o suas coloca��es.
Abra�o

---------- Post adicionado �s 20:49 ---------- Post anterior foi �s 20:04 ----------

Caro Valdenio,

Agrade�o sua ajuda....me fez lembrar que tenho na minha biblioteca virtual os manuais que voc� anexou. Baixei eles e comparei com os meus. Eu j� havia pesquisado um pouco j� h� algum tempo..
Por outro lado eu gostaria de obter os c�digos gen�ricos dos rolamentos principalmente, pois, por mais que voc� fale que � um dif. dana 30 ou 44, o pessoal faz quest�o de saber em que carro ser� utilizado...
Veja, o rolamento que troquei no dif. dianteiro, n�o tenho bem certeza mas parece que � o traseiro do pinh�o, tem os c�digos M86649 no "miolo" e M86610 na capa. Faltam os c�digos dos demais rolamentos e do retentor. Quanto ao conj. pinh�o/cor�a, o meu � 3.73 (11/41).
O problema de desmontar na oficina para ver quais s�o as pe�as, � que o carro fica "empatando" o espa�o enquanto a gente fica se batendo atr�s das pe�as e os mecas n�o gostam disso, n�o lhes tiro a raz�o. Veja que se for encomendar pela rockauto via correio normal pode demorar semanas , sen�o meses para chegar a encomenda.
Vou pesquisar mais um pouco e de posse de informa��es mais precisas vou postando por aqui.
Abra�o,

Muito bem amigo, esses codigos que vc jpa forneceu s�o de muita valia, quando comprei a minha Cheroka o meca trocou os rolamentos s� que foram do traseiro D44 entao n~�ao vai bater e nem sei se ele pos na nota fiscal, acho que n�o. Ficaremos aguardando seu pronunciamento sobre tais codigos que faltam.

Realmente os mecas n�o gostam muito do patio ficar ocupado sem retorno.

Sobre a Rockauto, se tiver urgencia � s� pedir por International Priority, nesta modalidade sua encomenda chega em 3 dias uteis, at� fiz uma simula��o e esta esta mais em conta que por correios que realmente demora de 15 a 20 dias para chegar.

abs

Qual o diferencial que a 5.2 V8 1997 usa? Ser� que � o mesmo da Laredo?
Aguem tem os c�digos dos rolamentos e retentor?

[]s

Boa noite aos colegas. Eu fabrico maquina de indu��o e hoje aprendi mais uma.Fui a um cliente que � especializado em tempera e cementa��o. Ap�s algumas horas de trampo ele me disse que , qdo os dentes da coroa e do pinh�o perdem a camada de cementa��o ou seja a dureza tem que estar em torno de 63RC , o material fica mole +\- 40 a 48RC , ai � que come�a a roncadeira , pois este entra em vibra��o e bla , bla , bla.....
Ap�s perder esta camada dura o desgaste � acelerado, ou seja n�o adianta mexer nos cal�os , pois dura pouco tempo , o jeito � fazer um tratamento termico novamente e ajustar os cal�os e dai dura mais tempo.Segundo ele o respons�vel pelo desgaste � o oleo incorreto.Recomendou o oleo normal mineral 140 e adicionar o famoso Molicote (amarelo) , pois o Molibidenio cria uma camada reduzindo o atrito entre os dentes da coroa e do pinh�o.

Espero ter ajudado em algo mais,
Boa noite e um abra�o a todos .
Wilson_RG