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Descri��o:D�vida sobre a instala��o do sensor em um Lada Niva

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Totem Minitrip - D�vida!

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Antigo 22/07/11, 09:59   #9 (permalink)
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Cita��o: Postado Originalmente por thgteixeira Ver Post
A Minha d�vida principal, por mais imbecil que possa ser, �: A Velocidade/tempo vem expressas na planilha ou � a� que entra o c�lculo? Ou o c�lculo s� � feito com o objetivo de aferir o tempo/velocidade do trajeto?

Bem, � basicamente isso, j� falei demais pro meu tamanho!

Valeu pela for�a, Massad!
Com o trip totem vc n�o precisa ficar fazendo c�lculos n�o.
� necess�rio ficar atento �s m�dias de velocidade estabelecidas na planilha, o tempo de prova, a dist�ncia percorrida, e, evidentemente, as tulipas, que nada mais s�o que os indicadores dos obst�culos, entradas, curvas, pontes etc.
IMPORTANT�SSIMO ter um bom cron�metro, que seja preciso. Cron�metros de camel� normalmente d�o diferen�as depois de transcorrido um determinado tempo. Por exemplo, pode dar uma diferen�a de 12 segundos a cada 20 minutos; ou 22 segundos a cada 30 min., etc. Considerando que a aferi��o para a aprova normalmente � feita pela organiza��o utilizando equipamentos de precis�o, essa pequena diferen�a pode ser determinante em sua coloca��o na prova, porque vc tem que andar a prova inteira dentro do tempo estabelecido na planilha. E cada atraso ou adiantamento na passagem pelo PC implica na perda de pontos.....
Portanto fique sempre atento se est� passando pelos obst�culos no tempo apontado na planilha.

Em anexo segue um modelo de planilha de uma prova que participei h� alguns anos:
Arquivos Anexados
digitalizar0001.pdf (659,3 KB, 4 visualiza��es)
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Antigo 24/07/11, 18:56   #10 (permalink)
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Ea�, Thiago, cum� que foi a prova? Legal? E a navega��o? Precisou bater no seu navegador??? hahahaha Conta pran�is a� homi!!!!
Ab�!!!
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Antigo 25/07/11, 14:29   #11 (permalink)
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Massad;

Foi espetacular!

Era o evento ideal para aprendermos um pouco sobre como a coisa funciona. Sa� de S.Bernardo do Campo as 7:10 da manh�, e cheguei em Mogi das Cruzes no ponto de encontro por volta das 9:00.

No S�bado, ainda fiz uma revis�o no Niva, e corri atr�s de uma casa de veloc�metros. Depois da revis�o, e de ir a tres casas de veloc�metro que n�o tinham a menor vontade de fazer o servi�o, voltei ao meu mec�nico e comprei um cabo de veloc�metro novo para o Niva. Eu mesmo instalei tudo e ficou muito bom. Tanto o Totem como o meu veloc�metro original funcionando perfeitamente.

Passando para o encontro, esperava encontrar 10 ou 15 carros. Encontrei mais de CINQUENTA! S� de Nivas, tinham uns dez!

Recebi a planilha e consegui estud�-la com o meu navegador. como n�o existia hor�rio fixo para a partida, resolvemos partir primeiro para n�o pegar muitos carros pela frente. N�o existia cronometragem na planilha, pois era apenas um passeio com a rota e a quilometragem. Dessa forma, fomos apenas navegando sem compromisso, e depois de certo tempo, resolvemos estabelecer velocidades m�dias para os trechos, apenas como aprendizado.

Fomos muito bem sucedidos! Encontramos alguns carros pela frente seguindo dire��es aleat�rias, enquanto nos apeg�vamos firmemente a planilha, e dessa forma muita gente acabou se perdendo enquanto n�s est�vamos no caminho certo.

Nos perdemos apenas uma vez, permanecemos no erro por 4km, e eu acabei caindo com a roda do Niva em um mata-burro (e n�o me matou! ). Tiramos a roda do Niva no bra�o, e retornamos at� o �ltimo ponto de refer�ncia correto na planilha, e ali eu passei a andar mais forte para recuperar a m�dia que eu tinha estabelecido. E conseguimos!

No fim, fomos um dos primeiros a chegar. MUITA gente se perdeu no trajeto, que tinha cerca de 70km por v�rias estradas rurais, em meio a mata atl�ntica, etc. Um percurso MUITO bonito, que alternava campos, as paisagens da serra do mar, e outros caminhos.

Terminamos avaliando o nosso desempenho e o aprendizado com umas cervejinhas no Festival de Inverno de Taia�upeba.

Foi muito bom!

Agora a inten��o � procurar alguns eventos que possibilitem o aprimoramento do nosso aprendizado.

Deixo os meus parab�ns ao Jeep Clube de Mogi das Cruzes pela organiza��o IMPEC�VEL no evento.

Valeu pelas dicas, Massad! Ainda vamos trocar muitas figurinhas sobre o assunto!
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Thiago Teixeira
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Antigo 25/07/11, 19:12   #12 (permalink)
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Legal Thiago, que bom que tenha gostado.
Meu primeiro contato com uma planilha tb foi em um passei�o organizado pelo ent�o Jeep Clube de MG.
Depois dele me interessei pelas provas de regularidade e, como disse antes, cheguei a participar de algumas.
Era uma festa.....

A partir do primeiro contato com a navega��o tudo fica mais f�cil e a tend�ncia � o aprimoramento at� conseguir chegar na ponta. O perfeito entrosamento com o navegador � fundamental. O ideal � a participa��o de ambos, sempre juntos, em v�rias provas, a� a dupla acaba ficando muuuuuito afinada. At� as cantadas dos obst�culos da planilha v�o ficando mais compreens�veis.....
Boa sorte e precisando de algo estamos a�....ab�!!!
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Valeu, Massad! Meu navegador se encarregou das fotos, quando ele me mandar, coloco algumas por aqui.

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