Montagem total Engesa

Estou em estudos para a montagem de um Engesa F IV, da cinfel, com poucos conhecimentos sobre motoriza��o e transmiss�o, gostari que os amigos foristas dessem uma luz, sobre qualo melhor conjunto a ser usado, pois da cinfel que estou analisando j� vem com suspen��o. alguns outros detalhes irei procurando a solu��o conforme se apresentar,rsrsrsrs.

Como eu n�o sei de nada e t� aqui pra aprender (desculpe pela franquesa Vargas rs), vou ficar por aqui s� observando.
Boa sorte.

Olha, se conseguir um Powertrain completo de uma Hillux a Diesel com transmiss�o, eixos, etc. Na minha opini�o seria o ideal.
Motor a diesel delas � muito bom e a caixa de transfer�ncia uma das melhores, n�o usa corrente e � muito forte.
Mas isso depende de quanto quer gastar, de achar em desmanche, etc.

Se for "low profile" eu iria na combina��o Motor de Opala + Clark 5 marchas do Chevette + Transfer�ncia do Willys + Eixos da Rural Canela Grossa.
Mas nessa combina��o n�o abriria m�o de freios a disco pelo menos na dianteira.

Abra�os e n�o esque�a de ir postando detalhes desta brincadeira.

Estive fazendo um or�amento preliminar da carroceria, s�o quase 40k de latinhas j� com chassi e suspen��o, eixos e disco nas quatro - cinfel

Vou optar por uma vers�o mais "low profile", adotando um motor 6cc opala a alcool, + Clark 5 marchas do Chevette + Transfer�ncia do Willys + Eixos da Rural Canela Grossa, como sugeriu o L�o Santis, pois minha id�ia n�o � enfrentar trilhas, e sim ter um carro de tamanho de m�dio a grande, para viagens (via asfalto ou terra).
J� andei fazendo algumas pesquisas e para o que pretendo, sair� em R$ um custo bem mais acess�vel.

� claro que gosto e vontade n�o se descute, ainda mais o prazer de montar um ve�culo do jeito que se deseja.
Mas achei este valor extremamente grande. Digo isso, pois com este valor vc encontra um Engesa completo, montado, lind�o, e ainda sobra bastante para a gasolina.

Vc disse no post anterior, que o kit j� viria com os eixos. Pesquisou para saber quais os eixos que vem nele ?
Ali�s, o que exatamente comp�e este kit ? Vem com painel, capota, chicote el�trico, bancos, etc ? Ou � s� chassis, charroceria na base do esquelo mesmo para poder montar o restante?

Abs.

Caro L�o!

Existe duas possibilidades de montagem do chassi, cfe informou o Edson da Cinfel, j� viria com os eixos originais engesa ou os canela grossa da rural.Tambem inf. que o conj. viria sem acess�rios de acabamento, com os vidros das portas e janelas, fechaduras e ma�anetas das portas, tape�aria e outros, o que antes de me atirar de cabe�a vou tratar pessoalmente com eles, pois no m�s que vem vou a Londrina, ai tiro a prova dos nove!!!! rsrsrs

Acho que � mesmo a melhor coisa a fazer, ir at� l� mesmo n�o s� para ver, mas para negociar.

Pois como lhe falei, o pre�o � salgado se for isso mesmo, se colocar tudo que vai fazer, no final vc compraria um belo 4x4 absurdamente preparado pra trilhas, ou ainda um 0km.

Abs.