Barulhos no Motor da Ecosport

Gostaria de criar um t�pico sobre barulhos desse motor Zetec Rocam .

No meu caso tenho uma Ecosport Freestyle 08/08 1.6 8V com quase 40mil km que faz uma barulho de pia-pia (ou grilo) quando d� partida pela manh� e ainda est� frio. Quando esquenta diminui, mas nem sempre.
Achei que era correia, mas qual delas? A correia interna � corrente, n�o deveria ser.

J� ouvi um outro ecosport fazendo o mesmo barulho na rua, e talvez seja algo t�pico ou cr�nico. Ou algo que com 100 ou 200 R$ se resolva.

Alguma ajuda ou dica?

Agrade�o antecipadamente,
Rodrigo

Bem vindo ao A&O, Rodrigo.
Quando escuto algum barulho diferente na viatura abro o cap� e vou observando de onde vem.
Vou jogando um pouco de WD40 onde acredito que pode ser a origem. Se parar na hora que jogar, � l�.
Hoje mesmo descobri um chiado chato pracaraca no tensor da correia do compressor do AC da Pajero desse jeito.
No seu caso pode ser algum tensor tb, ou mesmo um coxim de motgor ou cx.....
Esses barulhinhos normalmente s�o coisas f�ceis de resolver. Fica a sugest�o.
Boa sorte e ab�

O Massad disse bem.

Com o ve�culo parado ainda vc pode remover a correria do motor e assim desligar a bomba da Dire��o hidr�ulica, alternador e Ar condicionado e assim descobrir se o ru�do � do motor realmente ou de algum destes outros itens.
Se n�o for isso, realmente pode ser a corrente do comando.

Abs.

meu pai tbm tem uma assim e a eco dele tava com o motor de partida quase indo pro saco e eu acho uma boa levar numa eletrica e ver isso pq pode ater pega fogo
boa sorte amigo

Pessoal, Bom dia !

Uma dica que talvez possa ajudar.
Geralmente quando isso acontece, � devido um fator de
escorregamento que existe nas polias do tensionador e na
polia de abra�amento (alternador) dos motores Zetec. Se n�o
me engano de 2001 ~ 2004 essas polias eram de metal e
depois desta data foram confeccionadas em pl�stico. Infelizmente
se h� o barulho pela manh� na primeira partida tipo (tic-tic-tic),
pode ser necess�ria a substitui��o somente das polias.... Pois
pode ter havido contato com a �gua (ou de chuva / lama) ou
de lavagem do motor...
Nota: O rolamento geralmente est� OK... Mas a �gua se infiltra
entre o mesmo e o corpo pl�stico... acarretando o escorregamento
(tic-tic-tic.)...

Valeu

Adquiri um ecosport XLT 2.0 Automatico 2008 recentemente, e ao ligar o ve�culo o mesmo fica com o veloc�metro e conta giros oscilando de um lado para o outro, o marcador parcial de quilometragem zera, o consumo m�dio zera, todas as marca��es do computador de bordo zeram, isso j� aconteceu por duas vezes dentro de percurso de 1000 (um mil) km. Aparentemente n�o alterou nada mecanicamente, por�m tenho preocupa��o que isso ocorra quando em movimento e o carro trave, vou viajar para Minas Gerais e para Bahia nas pr�ximas semanas.
Outro problema recorrente tem sido um barulho estranho no moto nas duas primeiras marchas, assim que o ve�culo roda por uns 5 minutos, ou�o um barulho met�lico/arranhando no motor quando a marcha � reduzida para passar em um quebra molas por exemplo e h� que se acelerar novamente.

Algu�m poderia me auxiliar com esse probleminhas?

Grato.

Amigo,

N�o entendo nada de Ecosport....

Mas em dois carros que tive problemas semelhantes, era a danada da bateria.... mal conectada, zinabre nos polos, ou mesmo em fim de vida �til...

Minha TR4 desligava o r�dio e o rel�gio do nada... ontem, a bateria acabou de ir pro saco.... troquei e t� tudo funfando normal...

Pode n�o ter nada a ver, mas custa nada dar uma olhada....

Abra�o!!!...