Aventura & Offroad  

Voltar   Aventura & Offroad > T�cnica Aventura & Offroad > Ve�culos > Ve�culos 4x4 > Pickups > Dodge Dakota
Portal F�rum A&O Shop Motos Bikes N�utica Pesca Surf Camping

Dodge Dakota F�rum destinado a discuss�es t�cnicas relativas a Pickup Dogge Dakota.

English   Italiano   Fran�ais   Espa�ol   Deutsch   Русский   中文   日本語   Nederlands   עברית   Ελληνική   العربية   한국어

A&O Shop                             Anuncie Aqui

C�mbio Autom�tico

Resposta
Visitas: 1198 - Respostas: 3  
LinkBack Op��es do T�pico Modos de Exibi��o
Antigo 06/04/13, 12:56   #1 (permalink)
Membro
Pontos: 2.098, N�vel: 27
Pontos: 2.098, Nível: 27 Pontos: 2.098, Nível: 27 Pontos: 2.098, Nível: 27
Atividade: 3%
Atividade: 3% Atividade: 3% Atividade: 3%
 
Registrado em: Mar 2013
Cidade: Capital
Posts: 14


Ver Perfil de Brito-2000   Ver Álbum de Fotos de Brito-2000   Ver Garagem de Brito-2000   Adicionar Brito-2000 aos Seus Contatos   Ver Grupos A&O

Agradecer Post: 0
Agradecido 13 vezes em 10 Posts
Reputa��o: 6
Brito-2000 No caminho certo
Padrão C�mbio Autom�tico

Boa tarde,

No manual consta que � preciso, aos 60.00km aproximadamente, trocar o �leo da transmiss�o (nos modelos autom�ticos) e fazer o ajuste da banda/cinta da transmiss�o. Algu�m j� passou pela experi�ncia desse ajuste? � complicado? � preciso tirar a transmiss�o? um profissional que trabalha com qualquer tipo de c�mbio autom�tico saberia trabalhar com a dakota? teria problemas em apenas trocar o �leo sem fazer esse ajuste? J� procurei na internet mas n�o localizei nada sobre este assunto.

Obrigado.
Brito-2000 está offline   Responder com Quote
O Seguinte Usu�rio Agradeceu Brito-2000 por este Post:
ronaldo (08/09/13)
Links Patrocinados
Segurança na Trilha                             A&O Shop
Antigo 30/05/13, 17:14   #2 (permalink)
Membro
Pontos: 2.098, N�vel: 27
Pontos: 2.098, Nível: 27 Pontos: 2.098, Nível: 27 Pontos: 2.098, Nível: 27
Atividade: 3%
Atividade: 3% Atividade: 3% Atividade: 3%
 
Registrado em: Mar 2013
Cidade: Capital
Posts: 14


Ver Perfil de Brito-2000   Ver Álbum de Fotos de Brito-2000   Ver Garagem de Brito-2000   Adicionar Brito-2000 aos Seus Contatos   Ver Grupos A&O

Agradecer Post: 0
Agradecido 13 vezes em 10 Posts
Reputa��o: 6
Brito-2000 No caminho certo
Padrão

Fui em uma oficina especializada em c�mbio autom�tico. O dono da oficina me falou que as cintas da transmiss�o da dakota s�o autojust�veis, portanto, n�o precisa fazer nada. Bastou colocar o filtro novo e os 7 litros do �leo (usei o Mopar ATF+4).
Brito-2000 está offline   Responder com Quote
Os Seguintes 2 Usu�rios Agradeceram Brito-2000 por este Post:
ronaldo (08/09/13), Sidnei (30/05/13)
Antigo 07/09/13, 12:54   #3 (permalink)
Membro
Pontos: 126, N�vel: 2
Pontos: 126, Nível: 2 Pontos: 126, Nível: 2 Pontos: 126, Nível: 2
Atividade: 2%
Atividade: 2% Atividade: 2% Atividade: 2%
 
Registrado em: Set 2013
Cidade: SP
Idade: 34
Posts: 1


Ver Perfil de Fabio Durango   Ver Álbum de Fotos de Fabio Durango   Ver Garagem de Fabio Durango   Adicionar Fabio Durango aos Seus Contatos   Ver Grupos A&O

Agradecer Post: 1
Agradecido 1 vez em 1 Post
Reputa��o: 0
Fabio Durango No caminho certo
Padrão

Bom dia!

Amigo esta oficina que o senhor levou � em SP? Estou com um problema s�rio na minha Dodge Durango 5.2 slt 4x4 ano 2001 (cambio autom�tico 45rfe). Ela est� engatando somente a R�, no D ou 1,2 o carro n�o anda. N�o forcei ela, est� parada em casa. Troquei o �leo do cambio (MOTUL MULTI ATF+4), e os dois filtros de �leo e junta do c�rter do cambio autom�tico; Pensando que iria resolver o problema mas nada, tudo na mesma (o carro s� engata a r�). Analisando posteriormente, o �leo que saiu do cambio, encontrei uns pequenos peda�os de metal (conforme foto anexo 1) a moeda n�o estava, � para dar uma no��o de tamanho (Alguem reconhece a pe�a??). Olhei no manual do cambio e n�o encontrei nada parecido com essa pe�a (link do manual do cambio S� membros tem acesso aos links: ). Preciso de uma ajuda! Ser� que pode ser sensor de velocidade do cambio que deu pau e n�o est� reconhecendo que o carro est� parado (link S� membros tem acesso aos links:) e n�o engata a 1� marcha? Ser� as embreagens que foram para o saco?? Seria um kit master novo para solucionar a anomalia? ( link kit master S� membros tem acesso aos links: )

Alguem j� trocou isso ou indica alguma oficina de responsa para tal servi�o?

Alguem j� passou por este problema??? Como diria o Datena... ajuda ae �!!! rss


Obrigado
Imagens Anexadas
Tipo de Arquivo: jpg 20130904_192549[1].jpg (62,6 KB, 0 visualiza��es)
Fabio Durango está offline   Responder com Quote
O Seguinte Usu�rio Agradeceu Fabio Durango por este Post:
ronaldo (08/09/13)
Antigo 08/09/13, 15:23   #4 (permalink)
Membro
Pontos: 2.098, N�vel: 27
Pontos: 2.098, Nível: 27 Pontos: 2.098, Nível: 27 Pontos: 2.098, Nível: 27
Atividade: 3%
Atividade: 3% Atividade: 3% Atividade: 3%
 
Registrado em: Mar 2013
Cidade: Capital
Posts: 14


Ver Perfil de Brito-2000   Ver Álbum de Fotos de Brito-2000   Ver Garagem de Brito-2000   Adicionar Brito-2000 aos Seus Contatos   Ver Grupos A&O

Agradecer Post: 0
Agradecido 13 vezes em 10 Posts
Reputa��o: 6
Brito-2000 No caminho certo
Padrão

Cita��o: Postado Originalmente por Fabio Durango Ver Post
Bom dia!

Amigo esta oficina que o senhor levou � em SP? Estou com um problema s�rio na minha Dodge Durango 5.2 slt 4x4 ano 2001 (cambio autom�tico 45rfe). Ela est� engatando somente a R�, no D ou 1,2 o carro n�o anda. N�o forcei ela, est� parada em casa. Troquei o �leo do cambio (MOTUL MULTI ATF+4), e os dois filtros de �leo e junta do c�rter do cambio autom�tico; Pensando que iria resolver o problema mas nada, tudo na mesma (o carro s� engata a r�). Analisando posteriormente, o �leo que saiu do cambio, encontrei uns pequenos peda�os de metal (conforme foto anexo 1) a moeda n�o estava, � para dar uma no��o de tamanho (Alguem reconhece a pe�a??). Olhei no manual do cambio e n�o encontrei nada parecido com essa pe�a (link do manual do cambio S� membros tem acesso aos links: ). Preciso de uma ajuda! Ser� que pode ser sensor de velocidade do cambio que deu pau e n�o est� reconhecendo que o carro est� parado (link S� membros tem acesso aos links:) e n�o engata a 1� marcha? Ser� as embreagens que foram para o saco?? Seria um kit master novo para solucionar a anomalia? ( link kit master S� membros tem acesso aos links: )

Alguem j� trocou isso ou indica alguma oficina de responsa para tal servi�o?

Alguem j� passou por este problema??? Como diria o Datena... ajuda ae �!!! rss


Obrigado
F�bio, a oficina que citei fica em Fortaleza/CE e � especializada em c�mbios autom�ticos. Mas seguramente deva ter uma oficina dessas em SP. Nos grupos "clubedodgedakota" e "dodge_dakota",do Yahoo Grupos, pode ser que encontre uma oficina boa.
Sucesso.
Brito
Brito-2000 está offline   Responder com Quote
O Seguinte Usu�rio Agradeceu Brito-2000 por este Post:
ronaldo (09/09/13)
Resposta

Tags
autom�tico, cambio, limpador, palheta, parabrisa

Op��es do T�pico
Modos de Exibi��o

Regras para Posts
Voc� n�o pode criar novos t�picos
Voc� n�o pode postar mensagens
Voc� n�o pode anexar arquivos
Voc� n�o pode editar seus posts

BB code est� Ligado
Smiles est�o Ligado
C�digo [IMG] est� Ligado
C�digo HTML est� Desligado
Trackbacks est�o Ligado
Pingbacks est�o Ligado
Refbacks est�o Ligado


T�picos Similares
T�pico T�pico Iniciado Por F�rum Respostas �ltima Mensagem
Problemas no C�mbio Autom�tico TR4 Datovo Pajero 20 06/01/17 22:56
C�mbio autom�tico com problemas? caiquemacedo Cherokee Sport - XJ 1648 02/12/16 19:11
Problemas com C�mbio Autom�tico TICO LANZARIN Grand Cherokee - WJ 4 12/07/16 16:25
Problemas com o C�mbio Autom�tico eduardovsn L200 14 05/01/16 21:00
Desenpenho do C�mbio Autom�tico da Pajero Full em Trilhas GBR Pajero 0 29/09/12 20:58


Hor�rios baseados na GMT -3. Agora s�o 13:02.

                           


Copyright �2008-2017 Aventura & Offroad