Coluna da dire��o rangendo

Pessoal,alguem ai tem ideia do que possa ser o rangido que vem da coluna?
Quando viro a dire�ao mesmo com a vtr desligada da pra ouvir um rangido igual a uma porta sem lubrifica�ao.
Muito estranho

E ai reispilot, a solu��o p o seu problema eu � sei a minha tb faz o mesmo, o q posso te adiantar � q j� tentei WD(�leo desingripante) grafite spray, vaselina spray, at� j� tentei reza braba e nada, larguei de lado, se vc por acaso descobrir uma solu��o por favor me informe
Forte abra�o
Helbert

Hummm... tambem nao tenho ideia...

So passei aqui porque a mineirada dono de XJ ta toda reunida!.....kkkkk

tenho o mesmo problema. J� fiz de tudo tb e nada. S� falta exorcismo.

Acredito que se sacar o volante deve ter um rolamento ou algo que o valha, precisando de uma lubrifica��o.

[]�

Fala Reispilot, blz !!!!!

Pode ser como o Cj3 falou os rolamento,s�o dois um na parte de cima que se voc� arrancar o volante,a espiral do acionamento do Airbag/buzina e piloto autom�tico caso tenha, vc consegue v�-lo, porem n�o me lembro se ele � blindado,se n�o for � s� colocar graxa para rolamento nele,

O de baixo � mais complicado para acessa-lo, tem que desmontar a barra n�o dif�cil, o ruim � a fia��o que passa por ali.

E tem sambem a cruzeta pr�xima de onde ficam os p�s.

Abra�os

rALLpeizes, confesso que minha xj, h� anos, teve o mesmo problema. E assim como ocorreu comigo, espero que facilmente consigam contorn�-lo. Para isso, sugiro que entrem no carro e sigam a coluna da dire��o at� o ponto onde ela se encontra com a parede corta-fogo. Nesse exato ponto, ver�o um guarda-p�. Puxem-no e observem se a pe�a, por um acaso, n�o se encontra repleta de barro e sujidades. Limpem tudo, passem alguma graxa � base de grafite e observem, ainda, se o orif�cio da grade pl�stica (instalada na parede corta-fogo) est� perfeitamente centralizado, de modo que a coluna n�o raspe nele. Se tudo isso n�o for suficiente, verifiquem o estado das cruzetas da coluna (tanto aquelas existentes no habit�culo como aquela do cofre do motor), lubrificando-as, se caso. Por fim, se nada disso funcionar, verifiquem o aperto dos parafusos da caixa de dire��o (ela, quando frouxa e em raz�o do deslocamento lateral, faz com que a coluna acabe pegando na guia pl�stica mencionada, ocasionando os nhecos-nhecos). Abra�os proceis!

Agrade�o a todos pelas dicas ,com certeza ta sem lubrificacao em algum lugar so nao sabia por onde comecar
Abraco a todos