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Cherokee Sport - XJ Jeep Cherokee Sport - XJ
Descri��o: ![]() |
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Visitas: 347 - Respostas: 17
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#1 (permalink) | ||||||||||||||
Membro
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Ola bom dia, sera que alguem pode me dar algumas dicas pra eu funcionar minha cherokeee que gira mas n�o pega, ja troquei sensor rota��o, modulo novo, bobina ok, sensor hall ok, acredito q ser problema de alarme ou imobilizador, pois n�o ha faisca na bobina ou velas, ja estou nessa luta a uns 4 meses e nao vekja a vtr funcionar, por favor me passem dicas doq ue devo fazer,obrigado e sei que tem feras por a� pra ajudar nos. aguardo......
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#2 (permalink) | ||||||||||||||
Membro
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Ol�, Chyckao, como est� a bomba de combust�vel?? Alguns casos ela faz o barulho normalmente mas n�o imprime press�o suficiente para ligar o carro.
Quem est� te assessorando como mec�nico? Acho t�o estranho trocar tantas pe�as assim sem antes averiguar o problema... |
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#3 (permalink) | ||||||||||||||
Membro
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Entao, tenho um cherokee sport 98, e ta com o mesmo problema.
Tudo come�ou com o seguinte: Pra virar o motor, s� pega de segunda, ou terceira, sempre, sempre foi assim. agora deu pra andar cerca de 20km, ou 40 min, aqui na serra, e desliga sozinha, e nao vira mais, ate passar 1 hora, e esfriar. corta completamente a energia da bobina. � assim, ta andando normal, daqui a pouco faz um barulho como se algum rotor rodasse mas parace a acelera��o, ate apagar de vez. Quando abro o cap�, ta saindo uma leve fumacinha da caixa de filtro de ar, ou pelas conexoes ali. as mangueiras de agu� est�o duras, bem rigidas pela press�o. Ja tentei andar com o sensor do cebol�o desconectado, pois assim arma automatico da ventoinha do ar condicionado. mesmo assim, acontece o mesmo problema. Anda, ate aquecer e para, depois so liga quando esfria. Alguem me ajude, por favor, n�o quero perder meu xod� por desistir de tentar!! Obrigado. |
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#4 (permalink) | ||||||||||||||
Membro
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![]() Ola bom dia, sera que alguem pode me dar algumas dicas pra eu funcionar minha cherokeee que gira mas n�o pega, ja troquei sensor rota��o, modulo novo, bobina ok, sensor hall ok, acredito q ser problema de alarme ou imobilizador, pois n�o ha faisca na bobina ou velas, ja estou nessa luta a uns 4 meses e nao vekja a vtr funcionar, por favor me passem dicas doq ue devo fazer,obrigado e sei que tem feras por a� pra ajudar nos. aguardo......
![]() Sds |
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O Seguinte Usu�rio Agradeceu amostardeiro por este Post: | CHYCK�O (06/12/2011) |
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#5 (permalink) | ||||||||||||||
Membro
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Vou acompanhar aqui pq estou com um problema parecido, mas o mec�nico t� mexendo... quando tiver mais informa��es eu posto aqui
Abra�os, Gr�lo. |
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O Seguinte Usu�rio Agradeceu Gr�lo por este Post: | CHYCK�O (06/12/2011) |
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#6 (permalink) | ||||||||||||||
Membro
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![]() ![]() ---------- Post adicionado �s 13:57 ---------- Post anterior foi �s 13:54 ---------- Ol�, Chyckao, como est� a bomba de combust�vel?? Alguns casos ela faz o barulho normalmente mas n�o imprime press�o suficiente para ligar o carro.
Quem est� te assessorando como mec�nico? Acho t�o estranho trocar tantas pe�as assim sem antes averiguar o problema... ![]() ![]() |
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#7 (permalink) | ||||||||||||||
Membro
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Chyc�o,
meu Wrangler me deixou na m�o tem 2 semanas. Deixei-o no posto para dar uma lavagem s� por fora e quando fui busc�-lo ele at� pegava, mas falhando muito e n�o conseguia andar. O �bvio era ver o distribuidor, mas no posto eles nem abriram o cap� para lavar... tive que reboc�-lo e na oficina est� desde ent�o. Resumidamente: - Tem combust�vel na flauta e t� com press�o; - tem centelha; - os bicos abrem 2 vezes e param! Ele retirou meu m�dulo e colocou na Cherokee dele e funcionou. Pegou o m�dulo dele e colocou no meu e n�o funcionou. Com um aparelho que gera pulso em 4 bicos o Jeep pega. T� revendo toda a fia��o do carro para ver se acha algo partido ou algum rel�/fus�vel com problema. Abra��o, Gr�lo. |
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O Seguinte Usu�rio Agradeceu Gr�lo por este Post: | CHYCK�O (06/12/2011) |
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#8 (permalink) | ||||||||||||||
Membro
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Para os dois: revisem os aterramentos, a XJ, acho que o Wrangler tb, tem um monte deles, a minha ficou meio "piradona", funcionava, morria, o painel maluco, acelerava, etc tudo aleatoriamente e por incr�vel que paressa era um aterramento com mal contato perto do alternador.
Sds |
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Os Seguintes 3 Usu�rios Agradeceram amostardeiro por este Post: |
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Tags |
cherokee, gira, pega, sport |
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