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Cherokee Sport - XJ Jeep Cherokee Sport - XJ |
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Visitas: 13036 - Respostas: 270
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#265 (permalink) | ||||||||||||||
Membro
Registrado em: Set 2008 Cidade: Fortaleza Idade: 49
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Gadelha,
� necessario remover o semi-eixo? Poderia me explicar como � feito esse servi�o? agrade�o antecipadamente Fred Parente |
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#266 (permalink) | ||||||||||||||
Membro
Registrado em: Fev 2008 Cidade: Bras�lia - DF Idade: 37
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XJ 98 - PU2-ESG
Procomp 3" + BF Mud 31 ![]() |
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#267 (permalink) | ||||||||||||||
Membro
Registrado em: Fev 2010 Cidade: Coronel Sapucaia Idade: 35
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Pessoal, sou novo na arte,mas posso dar minha contribu��o, o rolamento trazeiro da CHEROKEE SPORTE � o mesmo dos antigos opalas, da marca INA. ja troquei o da minha vtr.
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#268 (permalink) | ||||||||||||||
Membro Avan�ado
Registrado em: Fev 2008 Cidade: S�o Paulo Idade: 35
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![]() ![]() ![]() Fred, � isso mesmo. Procurar genericamente de F1000 n�o vai dar certo. � como o Morubixaba havia comentado:
S� membros tem acesso aos links: Eu usei essa 5297X. Instalei em casa. As dimens�es s�o perfeitas. O pre�o est� bom. Paguei uns 50,00. Cuidado ao remover/instalar o semi-eixo para n�o danificar a junta do diferencial (a interna, no bra�o). T+ ![]() Abra�o! |
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XJ 97 (Branquela) - Original, mec�nica/ XJ 98 (cherokee "bumerangue") - Em breve, � venda!/ LAND ROVER 51 -no estaleiro, buscando placa-preta!
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#269 (permalink) | ||||||||||||||
Membro Avan�ado
Registrado em: Jan 2008 Cidade: Mogi Gua�u SP Idade: 48
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![]() ![]() ![]() Boa dica a sua (apesar de que, esses "tarados por cherokee", j� deviam saber disso ![]() Se puder adquirir pelo n�mero, ao inv�s de INA (que ali�s pertence � SKF como "linha popular"), prefira os de 1a linha (SKF, Thinken, NTN...) ![]() |
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SE N�O TEM SOLU��O... N�O TEM PROBLEMA!
M38A1 (CJ-5 MILITAR) GM 151-S TURBO-�LCOOL (FALC�O) MTB PAJERO SPORT SE HPE TDI AUTOM�TICA (ALBATROZ) F-350 GUINCHO-OPER. - 1960 CAP. TR. 40 T (TRAMBOLHO) |
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#270 (permalink) | ||||||||||||||
Membro
Registrado em: Fev 2008 Cidade: Bras�lia - DF Idade: 37
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![]() ![]() ![]() Gadelha, j� que o amigo encarou a empreitada em casa, eu, com vontade de fazer o mesmo, te pergunto: a cruzeta nova que vc comprou veio com as end caps (aquelas capinhas roletadas) e com os clipes novos? Outra coisa: como fez para remover aquelas capas roletadas? Como sugerido pelo nosso amigo gringo, l� no site postado?
Abra�o! Para remover � igualzinho o gringo explicou. S� d� um pouco mais de trabalho. hehehe Tirei os grampos/an�is Tirei um copinho, martelando levemente no lado oposto usando um socket do mesmo tamanho. e fiz o mesmo nos outros lados. Achei mais chato colocar os an�is no lugar, depois de montado, mesmo com alicate apropriado. Cuidado para n�o danificar os discos ou a pr�pria cruzeta ao remover a porca principal (36mm) que prende o semi-eixo/cubo. Ele d� mais detalhes no link: S� membros tem acesso aos links: T+ ![]() |
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XJ 98 - PU2-ESG
Procomp 3" + BF Mud 31 ![]() |
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#271 (permalink) | ||||||||||||||
Membro Avan�ado
Registrado em: Jan 2008 Cidade: Mogi Gua�u SP Idade: 48
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![]() ![]() ![]() ![]() Recorte um peda�o de espuma comum e introduza no copinho () do rolamento tanto na hora de retirar como de colocar ( de novo!). Isto far� com que os roletes permanecam no local e ainda, de quebra, evitam a penetra��o ( + 1 vez!) de impurezas. Obviamente, n�o deixe de retir�-la na hora da montagem final dos rolamentos nas cruzetas. ![]() Uma camada de graxa azul tapando totalmente o copinho tbm produz o mesmo efeito com a vantagem de n�o precisar ser retirada na montagem pois ser� expulsa pela pr�pria cruzeta na opera��o. ![]() Sei que � uma dica "modesta", mas �s vezes pode ajudar! |
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adapt�veis, cherokee, dicas, pe�as, rela��o, servi�os, sport |
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