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Cherokee Sport - XJ Jeep Cherokee Sport - XJ |
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Visitas: 76166 - Respostas: 668
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#185 (permalink) | ||||||||||||||
Membro
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![]() Costa,
Quando fiz usta manuten��o na minha eu trouxe um kit dos EUA, por�m, um dos filtros � o pr�prio regulador de press�o e o outro que � uma pequena pe�a, o mec�nico havia comentado comigo que era semelhante ao do Meriva e Zafira.... well.... eu n�o fui conferir.... mas talvez valhe a dica para voc�. Boa sorte Cao obrigado pela dica, vou ver. ---------- Post adicionado �s 15:45 ---------- Post anterior foi �s 15:24 ---------- Costa,
Quanto ao regulador, vi que o mesmo � fabricado pela LP. Mas, pela tabela do fabricante, o mesmo se aplica, apenas, at� cherokees do ano 96. Assim, fica a pergunta: o amigo descobriu algum apropriado pr�s meninas fabricadas a partir de 97 em diante? Quanto � bomba, � fato: a nacional � plug and play. Um abra�o![COLOR="Black"] . Rubeta, vale a pena dar uma lida nisso aqui: S� membros tem acesso aos links: De mais a mais, j� li que aqueles do gol gti servem nas nossas meninas. Como eu importei um par deles (que ainda n�o chegaram), vou cuidar de lev�-los a uma boa loja de auto pe�as, pr� comparar com nacionais. Assim a gente mata essa quest�o de vez (ela me intriga h� tempos, � bem verdade). ![]() me passaram o codigo 47030/274 da LP. Estou para ir no distribuidor aqui do RJ, para confirmar, porque o camarada ate disse para levar o antigo... Apesar de ele ter dito de antemao que a "caixa externa" e diferente do original. Pela foto do site, diferente com certeza! Mas desde que tenha a especificacao das 3,04 a 3,73 bar para a marcha lenta, entao ta bom. Vou aproveitar tambem a verificacao deste filtro do gol GTI e dos Zafira e Meriva, ja que tenho um conjunto velho de filtros e bomba. So nao sei como os filtros se encaixam na bomba, acredito que deva ter algum tipo de adaptador, tentei ver naquele passo a passo que o Leo Santis fez sobe a troca da bomba e filtros, mas nao entendi. Assim que puder confirmar algo, aviso. Outra perguntinha... A correia do alternador da blazer dizem que cabe, mas por exemplo o codigo Goodyear: 6PK2435 (blazer 4.3 v6 1995/2001) e diferente do codigo Goodyear: 6PK 2420 (Cherokee Sport 98/...). Entao qual o comprimento correto da correia, considerando uma original? Alguem ja mediu uma correia original americana, ou conseguiu a tal especificacao baseado no PN original? Tentei mas nao achei. sds |
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#186 (permalink) | ||||||||||||||
Membro
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Pessoal, uma dica otima para todos :
vou adaptar uma bomba de combustivel do gol GTI do lado externo do tanque, mantendo apenas a caixa da bomba original dentro do tanque, junto com um pescador mais longo. O marcador de gasolina vai funcionar normalmente Isso permite que a manuten��o ( troca da bomba ) seje r�pida e f�cil, sem precisar tirar o tanque do lugar ! A fixa��o da bomba poder� ser feita ao lado do filtro de combustivel. |
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Gran cherokee Silver 5.2 /96 verde dourado.
"A VIRTUDE DE UM HOMEM N�O ESTA EM SUAS PALAVRAS E SIM EM SUAS ATITUDES ! " |
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#187 (permalink) | ||||||||||||||
Membro
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![]() Pessoal, uma dica otima para todos :
vou adaptar uma bomba de combustivel do gol GTI do lado externo do tanque, mantendo apenas a caixa da bomba original dentro do tanque, junto com um pescador mais longo. O marcador de gasolina vai funcionar normalmente Isso permite que a manuten��o ( troca da bomba ) seje r�pida e f�cil, sem precisar tirar o tanque do lugar ! A fixa��o da bomba poder� ser feita ao lado do filtro de combustivel. Luis, essa bomba nao tem pressao e vazao menores que a da blazer / corsa / meriva, etc ? |
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#188 (permalink) | ||||||||||||||
Membro
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Rubeta, vale a pena dar uma lida nisso aqui:
S� membros tem acesso aos links: De mais a mais, j� li que aqueles do gol gti servem nas nossas meninas. Como eu importei um par deles (que ainda n�o chegaram), vou cuidar de lev�-los a uma boa loja de auto pe�as, pr� comparar com nacionais. Assim a gente mata essa quest�o de vez (ela me intriga h� tempos, � bem verdade). ![]() Irineu, seria �timo!!! At� porque a manuten��o ali, pra retirar e recolocar tudo, achei um ou dois p�s no saco, quando mexi no tanque, na �poca fizemos uzinado em tecnyl o regulador de pre��o, acho que lembras, j� vai pra mais de ano e t� firme o bichinho, com o regulador de press�o da blazer V6 acoplado na cabe�a....�timo pra manuten��o, pois com um alicate de bico se abre a tampinha com oring, limpa-se e insta-la novamente, em 5 minutos se n�o fosse o fato de termos de retirar o tanque do lugar, l�gico... Sobre o regulador da LP, me dei ao trabalho de verificar uma vez e s�o para o modelo antigo ![]() Como s�o na flauta e n�o no tanque, seria legal se pudessemos adaptar nas nossas!!! Simplificaria um monte!!! At� mais pessoal!!! ![]() |
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Abra�o aos amigos.
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#189 (permalink) | ||||||||||||||
Membro
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Costa, a vaz�o da bomba � a mesma da cherokee ! Pode-se usar tbem a bomba da mercedes ( n�o sei qual ) mas se vc tiver interesse mesmo vou te dar um tel de um amigo meu que ele te d� as dicas e se vc for de SP ele at� faz o servi�o para voce.
O nome dele � claudio da empresa Kako parts. Ele tem tudo de pe�as no que se refere a inje��o ! kako parts fone: 011. 3978.5732 cel: 011. 9244.1008 End: Rua Elisio Teixeira Leite 1.532 Pode dizer que foi o Luiz carlos da MGA que indicou que ele � meu amig�o ! |
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Gran cherokee Silver 5.2 /96 verde dourado.
"A VIRTUDE DE UM HOMEM N�O ESTA EM SUAS PALAVRAS E SIM EM SUAS ATITUDES ! " |
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#190 (permalink) | ||||||||||||||
Membro
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![]() Costa, a vaz�o da bomba � a mesma da cherokee ! Pode-se usar tbem a bomba da mercedes ( n�o sei qual ) mas se vc tiver interesse mesmo vou te dar um tel de um amigo meu que ele te d� as dicas e se vc for de SP ele at� faz o servi�o para voce.
O nome dele � claudio da empresa Kako parts. Ele tem tudo de pe�as no que se refere a inje��o ! kako parts fone: 011. 3978.5732 cel: 011. 9244.1008 End: Rua Elisio Teixeira Leite 1.532 Pode dizer que foi o Luiz carlos da MGA que indicou que ele � meu amig�o ! sou do RJ, mas de qualquer forma obrigado, vou telefonar e perguntar algo a mais. sds |
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#192 (permalink) | ||||||||||||||
Membro
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![]() Exatamente essa que tenho noticia, mas apesar disso o distribuidor pediu at� que levesse o regulador antigo. Possivelmente a LP n�o tenha incorporado o filtro interno existente nos reguladores MOPAR, (aprendi isto em pesquisar na net ). Para quem gosta de pesquisas, o site da AIRTEX S� membros tem acesso aos links: tem materiais muito bons, pelo menos para quem n�o � expert. Como por exemplo o link S� membros tem acesso aos links: e tem possibilidade de mudar para o espanhol caso o ingles falhe um pouco, s� faltou para portugues. Quem souber de algum programa que fa�a a tradu��o simultanea do audio do video, avisa. sds |
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