Diferencial traseiro - ruido

**Gadelha** · 11/04/11, 14:30

Citaï¿½ï¿½o: Postado Originalmente por marcelo_pinto

Gadelha

Obrigado pelo retorno.
Pergunta: serï¿½ que muda muito no meu caso? Pergunto pois a minha na traseira ï¿½ eixo Chrysler e nï¿½o o DANA 35.

Abraï¿½os

Muda pouca coisa.
Vendo uma foto me lembrei de um detalhe para saber se tem os discos, nï¿½o para vï¿½-los. Veja a seta indicando a trava dos discos. Eles ficam escondidos por essa planetï¿½ria. Essa trava segura o conjunto dos discos.

T+

**eduarte** · 11/04/11, 20:35

Galera, aproveitando o topico, qual aditivo correto pra usar no dif traseiro?
Nï¿½o encontrei nada no manual, sï¿½ fala do ï¿½leo.

valeu
[]s
(DU)

**pawel** · 11/04/11, 21:38

Citaï¿½ï¿½o: Postado Originalmente por eduarte

Galera, aproveitando o topico, qual aditivo correto pra usar no dif traseiro?
Nï¿½o encontrei nada no manual, sï¿½ fala do ï¿½leo.

valeu
[]s
(DU)

Eduarte,

O aditivo certo, recomendado pela Jeep, ï¿½ o Mopar da foto abaixo. Mas tï¿½ muito difï¿½cil de conseguir comprar esse aditivo, pois pararam de vendï¿½-lo nas concessionï¿½rias.
Eu comprei um de outra marca, que atï¿½ agora tem funcionado muitï¿½ssimo bem. Tï¿½o bem ou melhor que o Mopar, eu diria. ï¿½ esse do link: Sï¿½ membros tem acesso aos links:
Sï¿½ nï¿½o ï¿½ fï¿½cil conseguir comprï¿½-lo aqui no Brasil...
Bem, caso vocï¿½ nï¿½o consiga encontrar um desses aditivos, vï¿½ de 85W140 LS, que ï¿½ o ï¿½leo jï¿½ aditivado. Eu nï¿½o gosto muito dessa opï¿½ï¿½o, mas dï¿½ pra quebrar o galho...

[]'s

**eduarte** · 12/04/11, 07:28

Valeu Pawel, pensei que tivesse algum nacional, o jeito vai ser importar mesmo.
Ja nï¿½o ï¿½ a primeira vez que ouï¿½o falar que colocar oleo ja aditivado nï¿½o ï¿½ muito bom.

[]s
(DU)

**pawel** · 12/04/11, 08:50

Pois ï¿½, Eduarte, acho que o jeito ï¿½ importar mesmo. Ou procurar algum lugar que ainda tenha o Mopar pra vender...
Eu costumo aproveitar as viagens que faï¿½o pra procurar isso. Na ï¿½ltima que fiz a Buenos Aires, no meio do ano passado, consegui, com muito esforï¿½o (tambï¿½m estï¿½ difï¿½cil conseguir esse aditivo por lï¿½), comprar 3 bisnagas do Mopar...

**juliano 4x4** · 12/04/11, 09:03

Citaï¿½ï¿½o: Postado Originalmente por Morubixaba

Fala Dan,

Sobre o diferencial, ou os seus discos de bloqueio passaram dessa pra melhor, ou falta apenas lubrificaï¿½ï¿½o neles. Experimente trocar o ï¿½leo + uma espiga de modificador de fricï¿½ï¿½o (ï¿½ o aditivo) e experimente.

Se nada der certo, jogue fora os discos ou troque por novos. Atï¿½ mesmo porque esses disquinhos parecem sï¿½ dar trabalho (ï¿½ um "bloqueio" bem chulï¿½ mesmo) e depois que eles perdem eficiï¿½ncia, sï¿½o apenas peso extra na carcaï¿½a do diff.

Nï¿½o dï¿½ pra descartar que seu diff tambï¿½m tenha rolamentos ruins nï¿½o, sï¿½ abrindo pra ver, ok? Mas o sintoma que descreves ï¿½ exatamente o de discos de bloqueio.

Olï¿½ Moruba, muito bom dia !

Quando tu diz para jogar fora os discos, ï¿½ sï¿½ pra tirar? Nï¿½o tem que calï¿½ar com mais nada?

abraï¿½ï¿½o

**Gadelha** · 12/04/11, 22:30

Citaï¿½ï¿½o: Postado Originalmente por juliano 4x4

Olï¿½ Moruba, muito bom dia !

Quando tu diz para jogar fora os discos, ï¿½ sï¿½ pra tirar? Nï¿½o tem que calï¿½ar com mais nada?

abraï¿½ï¿½o

Respondendo de intrometido, nï¿½o precisa colocar nada no lugar. Fica ï¿½co mesmo.
Mas nï¿½o jogue fora isso nï¿½o. Deixe lï¿½ ou tire para limpar. Sï¿½ tomando cuidado com a posiï¿½ï¿½o correta dos relevos dos discos.
Moruba disse pra jogar fora num momento de fï¿½ria. Ele anda com uma maï¿½a na Samsonite dele.

T+

**Wilal** · 12/04/11, 22:37

Citaï¿½ï¿½o: Postado Originalmente por eduarte

Valeu Pawel, pensei que tivesse algum nacional, o jeito vai ser importar mesmo.
Ja nï¿½o ï¿½ a primeira vez que ouï¿½o falar que colocar oleo ja aditivado nï¿½o ï¿½ muito bom.

[]s
(DU)

Cara , nao sei se eles tem o aditivo, mas procura no posto sakamoto na dutra , esle sao um dos maiores distribuidores da Motul , quem sabe eles tem algum parecido, segue o link

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Wilson

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