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Cherokee Sport - XJ Jeep Cherokee Sport - XJ

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XJ com Far�is de Xen�nio

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Antigo 27/01/2008, 15:32   #9 (permalink)
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Eu n�o tenho d�vidas de que os Xenon s�o os melhores, mas tem muito que melhorar em custo benef�cio, especialmente se vc quer que o farol alto funcione da mesma forma que a lanterna, a� teria que usar um sistema que tem motor, etc pra inclinar a l�mpada....mas a� o pre�o vai bem adiante e s�o mais coisas pra dar defeito.
Ainda sou meio relutante apesar do resultado final ser indiscut�vel.
Creio que a princ�pio devo optar por estas l�mpadas da Philips, pelo menos at� um colega vir dos States e me trazer um kit de Xenon pr�prio da XJ que sai por l� algo em torno de 150 reais....a� a vantagem � boa.

Abs.
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Antigo 27/01/2008, 18:48   #10 (permalink)
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Lu�s,

Quem tem lift, tem mesmo que regular os far�is, principalmente na Cherokee que os far�is n�o � o melhor que o carro oferece.

Mas conta pra n�s, melhorou o desempenho dos far�is com essas l�mpadas novas ?
Valeu o investimento ?

Abs
Leo,

quer saber a verdade? � mais branco, mas n�o sei se ilumina mais; se bem que ainda vou regular melhor os far�is.

Na sexta, com chuva, e os far�is meio altos, digo que n�o gostei, pois a luz espalhava demais; o que ajudou foram os far�is de neblina que normalmente s�o bem baixos, mas com o lift, mandou luz mais pra frente.

Nesta segunda vou regular tudo de novo e testar; tamb�m troquei as l�mpadas dos far�is de milha (que eu instalei), mas tamb�m n�o senti firmeza.

Depois conto o final

[]'s
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Antigo 27/01/2008, 20:25   #11 (permalink)
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J� percebi que isso ainda vai render um bocado de conversa....hehehe....T� gostando disso e aguardo as cenas dos pr�ximos cap�tulos.

Abs.
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Antigo 27/01/2008, 21:49   #12 (permalink)
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Comprei na donatti 4x4 um par de milhas lente lisa, mas para a minha sorte, um veio quebrado, vao trocar...........

Um amigo me arrumou 2 reatores e vou comprar apenas as lampadas h3 xenon.........e colocar nos milhas tbem..........vamos ver como vai ficar..........!!!!!!!

abra�os a todos
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Antigo 27/01/2008, 22:08   #13 (permalink)
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J� percebi que isso ainda vai render um bocado de conversa....hehehe....T� gostando disso e aguardo as cenas dos pr�ximos cap�tulos.

Abs.
Amigos eu gastei uma nota em l�mpadas dessas para todos os carros daqui, porque me convenci que a luz branco-azulada dos outros carros (se me feria a vista) iluminava melhor. Na verdade tamb�m n�o notei uma melhora t�o grande (apenas os outros me pediam para baixar a luz). Essas l�mpadas que comprei (xing-ling ?) queimaram r�pido e voltei �s originais. Sei n�o, mas para mim n�o valeu a pena. Onde � que eu errei?
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Para obter alguma coisa que voc� nunca teve, precisa fazer algo que nunca fez.
Antigo 27/01/2008, 23:07   #14 (permalink)
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Cita��o: Postado Originalmente por RAPOS�O Ver Post
Sei n�o, mas para mim n�o valeu a pena. Onde � que eu errei?
Primeiro o problema s�o essas l�mpadas xing-ling. J� apanhei demais com elas, principalmente nos 4x4 por n�o aguentam vibra��o. Mesmo que as Phillips ou Osram melhorem muito em mat�ria de pot�ncia, ir�o melhorar em fun��o da luz que � branca-azulada. O Olho humano responde melhor a essa luz....da� a sensa��o de melhora em pot�ncia, mas o que melhora � a qualidade da luz. Nas xen�nio vc tem duas coisas, mas pot�ncia e associada a qualidade de luz, a� � indiscut�vel. Sem contar que essas l�mpadas chamadas de arco, n�o aquecem como as halog�nias.
Bom, qualquer uma � melhor que as originais de foco amarelado.

Abs
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Antes eu usava as Cool Blue da Osran, elas ja tinham 2 anos e ainda estao boas, apesar de um pouco gastas, menos brancas de quando zero.

O problema � que sempre tive carro baixo, entao os farois eram mais perto do chao, por isso acho que nao me acostumava com a qualidade da luz da xj.

Ando sempre em estradas e com o Xenon, raramente alguem pede para abaixar os farois, ...........rsrsrs se pedissem tbem.......teria que desligar ...hahahahahah

Rapos�o ....quanto vc gastou ? as vezes optar pelo xenon em seu carro de viagens � uma otima escolha, o investimento � garantido e nao tem que comprometer o chicote do carro com luzes de maior potencia (100w) uma vez que aguentam apenas 60w.... se um rele queima.........compromete o chicote.

Os xenon operam com 35w e bem regulados nao causam ofuscamento.

abra�os
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Guto, os Xenon realmente s�o o melhor que existe no mercado hoje a pre�o pag�vel. Mas o ideal � aquele modelo que tenha o motorzinho pra mudar a inclina��o da l�mpada para fazer o papel do farol alto/baixo. Por que no modelo simples o farol baixo � meio zicado.....qual sistema de xenon � o seu ?
Agora, colocar o Xenon tem que fazer uma regulagem dos far�is impec�vel, pq pra cegar os outros na pista � muito mais f�cil....e � chato regular os far�is com o xenon, pq a geometria das lentes (aquelas ranhura e algula��es) foram projetadas para outro tipo de l�mpada (halog�nia) que tem um dispers�o de luz bem diferente. � poss�vel a regulagem, mas tem que ter carinho, paci�ncia e conhecimento pra isso, ou o investimento � jogado fora.

Abs.
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