Bot�o Acionador do Freio de M�o

Ol� Parceiros, boa tarde.

Hoje aconteceu uma trag�dia, quebrou o bot�o da alavanca do freio de m�o. Simplesmente ao aciona-lo hoje pela manh�, ele pulou junto com a mola sobrando apenas um pedacinho junto a haste de acionamento. Ai vai a pergunta:
J� aconteceu com algu�m por aqui?
Colaram com Super Bonder?
Como desmontar o console, para no caso retirar a haste e colar fora?
Onde s�o os pontos de fixa��o do console?
Certo da colabora��o dos " Hermanos", desde j� vos agrade�o !


Obrigado e abra�o

Juliano, aconteceu comigo.

Quando mandei arrumar a bomba da dire��o hidr�ulica ela n�o ficou boa. Eu estava sem tempo de levar o carro de volta na oficina. Ent�o tive a infeliz id�ia de solicitar ao guincho do seguro para levar a cherokee e entregar na oficina. O motorista entregou o jeep com este bot�o quebrado. Na hora fiquei bravo. Mas depois fiquei pensando numa solu��o. A �nica que encontrei foi a durepox, aquela cola em massa de duas cores que vc mistura.
� bom voc� tirar aquela capa de borracha da alavanca antes de fazer o servi�o, � s� puxar pra frente que ela sai.
Caso voc� queira ver onde � fixada a alavanca do freio, � s� tirar o interior do porta-treco do console central.
Super bonder n�o adiantou no meu caso e tamb�m n�o descobri como saia s� a aste.
No meu caso assim como no seu sobrou um peda�o do tubinho do bot�o preso na rosca da aste, este tubinho eu descartei. Dei uma escariada na parte interna do bot�o para a ades�o da cola e aumentei o furo onde ficava a rosca.
Com a alavanca na posi��o abaixada (sem estar freiado), a aste ficar� em uma posi��o mais para frente. Modele a cola, escolha a durepoxi que seja de fabrica��o mais recente, assim ela � mais macia e adere melhor.
V� comprimindo a cola j� pronta dentro do "bot�o" aos poucos para que fique uniforme. Coloque um pouco tamb�m na rosca da aste, mas com cuidado pra n�o sujar nada. Preencha uns 2/3 do bot�o com a cola. Depois (com a alavanca abaixada) coloque o bot�o na posi��o correta e comprima na aste, tendo o cuidado de fazer com que a aste entre na rosca antiga do bot�o. Voc� pode controlar a aste pela parte de baixo da alavanca que � vazada. Depois fixe o bot�o na alavanca na posi��o correta com fita crepe, prenda direito por causa da press�o da mola. Espere umas 12 horas at� secar bem ent�o coloque a boracha de acabamento no lugar.
Treine antes e analise como vai fazer na hora de colar para n�o dar zebra. O meu est� colado assim a mais de 1 ano.
Aten��o, n�o esque�a a mola!!!!

Abra�os

P.S. Michelin, n�o v� quebrar o seu bot�o s� pra tentar arrumar viu!!!!

Caracas Raven,

Novo Nick do Raven: "Doutor Bot�o-do-freio-de-m�o"!!!
Acho que n�o sobrou nada para se comentar.

Abs,

Jorhel, d� uma raiva quando voc� v� o raio do bot�o e a mola solta !!!

Vamos ver se mais algu�m passou por este perrengue e tem alguma outra solu��o....

Abra�os

Este � o famos�ssimo jeitinho Brasileiro

P.S. Michelin, n�o v� quebrar o seu bot�o s� pra tentar arrumar viu!!!

Cara esta foi muito boa

Ol� Raven, boa tarde !
Obrigado pela orienta��o, vou tentar resolver o problema.
Mas sabe, apesar de parecer simples, este � um problem�o, pois al�m de ficar feio sem o bot�o, perder a funcionalidade ainda fica a preocupa��o quanto as demais pe�as plasticas da XJ. Ser� que ela vai come�ar a se desfazer?
Que medo....


abra��o

---------- Post adicionado �s 18:18 ---------- Post anterior foi �s 18:16 ----------

Ol� Jorhel ! tudo bom?
Se viu irm�o, a danada rodou mais de 3000km nas festas e gra�as a Deus, foi s� alegria ( apesar de n�o ter ido a Castelhanos) e agora quebra a bos...a do bot�o.
Dalhe Durepox !!


abra��o

---------- Post adicionado �s 18:22 ---------- Post anterior foi �s 18:18 ----------

Raven, lendo novamente o procedimento que me indicou, acho que vou dar um pulinho at� PG pra vc me ajudar... Acho que n�o vou conseguir.... Tem cerveja ai???



abra�o

Logo que peguei minha XJ a uns 4 anos atr�s, foi umas das primeiras coisas que arrumei. Ficava maluco pois apesar do bot�o parecer "inteiro" ele pulava fora sozinho as vezes e a mola voava longe. Tentei na �poca em concession�ria (no Brasil e at� nos EUA) e � vendido apenas o conjunto inteiro que custava nos EUA uns 300 dolares. Nem a pau pagar isso s� por causa do bot�o....
Fiz como o Raven disse, s� que ao inv�s de Durepox, usei ep�xi l�quido tipo Araldite bi-componente, pois assim preenche perfeitamente todas as cavidades sem o stress do Durepox que � duro demais as vezes. Refiz o furo, montei e nunca mais deu problema (e duvido que vai dar) novamente.
A dica do t�pico � v�lida sim.

Abs.

---------- Post adicionado �s 18:25 ---------- Post anterior foi �s 18:24 ----------

Em tempo: Quero morrer amigo desses caras...

Leo, boa tarde.
Na pratica n�o entendi. Devo enceher o bot�o de Araldit ou durepox e colocar na cabe�a da Haste? Ou encho o bot�o, espero secar e tento rosquear na haste?

obrigado