Problema com o Volt�metro - Tens�o Bateria

Pessoal,

Sou novo por aqui.

hoje vi uma cherokee para comprar ano 2000 e est� tudo OK, exceto o fato de haver um oscila��o na tens�o da bateria quando o ar-condicionado est� ativado.

Estou inclinado para adquirir o ve�culo, mas fiquei encucado com isso.

Podem ajudar a identificar as poss�veis falhas, pois um mec�nico disse que h� possibilidade de ser falha no m�dulo. Nota: N�o h� nenhuma luz acesa no painel de instrumentos.

Abra�os e bom domingo a todos.

Bandeira

Bem-vindo!
Pessoal, o Flag � um camarada meu do Rio.

Ele disse sentir um cheiro de borracha queimada depois de um tempo ao acionar o ar condicionado. Talvez seja da correia, o que pode indicar que o compressor esteja agarrando. Ou talvez at� correia muito apertada. Mas m�dulo n�o acredito que seja, nem problema com o resto do sistema do ar.

T+

Gadelha,
Mas o regulagem da voltagem das nossas meninas n�o � realizada pelo pr�prio m�dulo???????? Ouvi alguns relatos afirmando ser poss�vel a instala��o de um regulador externo, caso o do m�dulo apresente problemas, mas n�o tenho a menor id�ia de como isso � feito!
E quanto � tens�o da correia, n�o sei bem ao certo.... estaria o compressor do ar condicionado dele condenado, em raz�o de ter trabalhado sem lubrifica��o adequada? N�o poderiam ser os rolamentos do danado, indicando que o bichinho t� a ponto de travar???????
Como ele demonstra interesse em adquitir o carro, n�o seria de bom tom uma verifica��o mais minuciosa, com a turma da L&S, por exemplo?

Flag,

Como o Irineu disse, pode ser o ar se a embreagem eletrom�gn�tica dele estiver consumindo muita corrente mas pode ser at� um mal contato. Eu tive um Monza que o regulador queimava depois de algumas horas com o ar ligado. E o que era? Mal contato em v�rios locais por onde a corrente passava como cabos e malhas de aterramento. Ap�s limp�-las nunca mais tive problemas. Esse procedimento de limpeza j� fiz na minha XJ.

Se a vtr for de JPA tamb�m eu desconfiaria do mal contato devido a proximidade com mar. � melhor vc levar num eletricista antes de fechar o neg�cio.

Problema de mal contato � f�cil de ser identificado com um volt�metro. Ligue o ar e encoste uma ponteira no alternador e outra no negativo da bateria. Se a queda passar dos 0,5 Volts, tem mal contato. Fa�a o mesmo procedimento com o positivo dele e o da bateria.

Abra�os,

Alexandre Lima.

Alexandre, o Ve�culo fica na Barra da Tijuca, vai ver que � mau contato mesmo. Vou fechar o neg�cio.

Agrade�o os coment�rios de todos.

[]s

Caros,

s� para ficar documentado: A correia Poly V estava gasta e frouxa. Com a troca da correia o problema foi resolvido.

[]s

Pessoal, completando a informa��o do Flag, eu havia sugerido a correia 6PK-2435 mas como ele disse fica at� melhor a 6pk-2420. Eu tenho usado a primeira sem problemas. Nosso tensor � meio bruto podendo empurrar � vontade caso a correia seja um pouco maior, como a primeira da Blazer.

T+

Que bom Flag. Aproveite muito a tua vtr!!!

Abra�os,

Alexandre.