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Cherokee Sport - XJ Jeep Cherokee Sport - XJ

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Cherokee Sport - Manuten��o e D�vidas Gerais

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Antigo 26/10/2010, 19:39   #633 (permalink)
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Se o ve�culo tiver bloqueio de diferencial central, andando com ele desligado n�o h� problema. O problema � vc andar com 2 pneus em um eixo de dimens�es diferentes dos pneus do outro eixo, com o bloqueio de diferencial central ligado. H� ve�culos que n�o possuem condi��es de desligar o bloqueio de diferencial central, como nos Samucas, Willys, etc. Nestes jipes, uma vez acionado o 4X4 equivale a um bloqueio de dif. central acionado. A� vc s� pode andar com pneu diferente, mesmo sendo s� 1, em 4X2.
ab�

�ltima edi��o por Massad : 26/10/2010 �s 19:41.
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Alexandre Lima (26/10/2010)
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Antigo 26/10/2010, 19:53   #634 (permalink)
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Cita��o: Postado Originalmente por Rodrigo Al Ver Post
ola
preciso de base de guinchio para cherokee e nao encontro no mercado.
alguem sabe onde encontro??
Rodrigo
A Maceral parece ser a �nica que ainda fabrica. Tenho um na minha XJ. Custa uns 1000 reais:
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�ltima edi��o por Gadelha : 26/10/2010 �s 19:54. Motivo: ou n�o censurou... sei l�...
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Antigo 26/10/2010, 20:19   #635 (permalink)
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Ray Marinho,

Eu tive um problema parecido quando passei pela primeira vez por uma estrada muito esburacada com a vtr. Eu n�o sabia que a trava do conector do sensor de temperatura estava quebrada e ele ficou com mal contato. A temperatura ficava por volta dos 90� no medidor e a ventoinha el�trica n�o armava. Foi o maior sufoco pois o �leo da CT afinou e ela n�o passava dos 40KM/h.

Como a vtr n�o dava nenhum sintoma de super-aquecimento (comando batendo e �gua fervendo) eu n�o conseguia identificar o problema. S� notei que tinha algo errado com a temperatura quando comecei a sentir o cheiro do �leo do c�mbio. Pressionei o conector da temperatura e a ventoinha armou de imediato.

Por sorte n�o aconteceu nada com a CA e nem com o motor. Eta Jip�o b�o s�!!!

Abra�os,

Alexandre.

---------- Post adicionado �s 20:19 ---------- Post anterior foi �s 19:58 ----------

Massad,

Na verdade eu usaria at� o 4X2 j� que a minha vtr permite.

Voce acha aconselh�vel, no caso da troca de um pneu traseiro, passar um de 31" da dianteira para a traseira ou � trabalho desnecess�rio, haja vista que o diferencial vai corrigir a diferen�a de rota��o entre a rodas do mesmo eixo?

Se isso acontecer numa rodovia, � poss�vel viajar numa velocidade de at� 80km/h? De vez em quando eu pego a Dutra e at� carreta passa "voando".

Eu estou "cabreiro' com isso porque uma vez, o cara que me aconselhou a comprar a Cherokee, disse que o diferencial da dele quebrou s� porque usou pneus diferentes (mesmas dimens�es mas fabricantes diferentes). Eu achei isso muito estranho e sem nexo parecendo mesmo "ca�" de mec�nico.

Um abra�o,

Alexandre.
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Antigo 26/10/2010, 20:37   #636 (permalink)
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Alexandre, se n�o tiver bloqueio entendo que o diferencial corrige, como em uma curva, a menos que tenha bloqueio e vc v� rodar com ele bloqueado, o que n�o seria o caso.
Desnecess�ria a troca pelo dianteiro.

A quebra do diferencial que vc relata deve ter outra causa que n�o a diferen�a de marca de pneu, at� porque as dimens�es eram as mesmas.

Ab�
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Alexandre Lima (27/10/2010)
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Ol� galera!

A uns 2 meses vinha notando um barulho met�lico na roda dianteira direita da VTR, levantei ela 3 vezes olhei tudo mas n�o conseguia achar tal ruido, pedir um bom mecanico para verificar as pastilhas e presilhas pensando que seria tal motivo de tanto desconforto, mas tudo em v�o ate que resolvir da uma atenc�o ao amortecedor e pra minha supresa o danado era o culpado, simplesmente a capa do amortecedor estava folgada e ficava balan�ando feito um sino, com barulho de caminh�o velho em rua de pedra rsrs.... mas agora esta sanado, apenas com um bom aperto fixou de novo.Agora so consigo ouvir o barulho da tropa, s�o 190 cavalas rsrs � bom D+.
tai a dica espero que ajude alguem da turma ok.

Abra�o a todos.
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XJ 98 Rubicon preta super original
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Alexandre Lima (29/10/2010), Gadelha (28/10/2010)
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Tags
cherokee, d�vidas, gerais, manuten��o, sport

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