Guincho remov�vel !!!

Achei boa a id�ia,minha d�vida � se fica forte o bastante...

O suporte do guincho:


O "engate" na XJ:


Abra�o

....Mostarda eu acho que esses 4 arrebites...hehehe....n�o segura nada...

E parafusos de a�o, Pirata? A id�ia em si � muito boa e pr�tica (com a nota de que um projeto desse pode at� mesmo viabilizar o uso do guincho na traseira, como postado pelo Amostardeiro, quando mostrou pr� n�s aquela foto da Hilux).... Mas fico pensando no perrengue, no caso desses parafusos entortarem......

Prezados

Para um parafuso destes entortar o cisalhar precisa puxar umas 5 XJ com eles, heheheheh, o que eu questionei � a resist�ncia do conjunto, quanto aos parafusos eu n�o me preocupo.

Um parafuso classe 8.8 tem resist�ncia a tra��o de 800N/mm2, 1 N = 0,1 kgf.

S� membros tem acesso aos links:

Abra�o

Completando a informa��o, ou seja 800 n/mm2 = 80 kgf/ mm2 ...

Abra�o

Esclarecimentos:

Classe 8.8 � mesmo de 800N/mm� ~ 80kg/mm� por�m a 80% que � o limite de escoamento do material, ou seja, a for�a �til (sem deforma��o e risco) � de 640N/mm�.
Resumindo, de voc� usar 4 parafusos destes ali de 8 mm cada um, que � o que sugere a foto, cada parafuso destes tem ~50mm� de �rea, logo cada parafuso aguenta cerca de 3 Ton de for�a de tra��o. Como s�o 4 parafuros, multiplique por 4, ser� que guenta ?

Ou ent�o pode usar o 12.9 que d� 1200N/mm� a 90% ou seja, for�a �til de 1080N/mm� e a� daria mais de 5 ton por parafuso.

Abs.

...eu sei brother ...s� fui pejorativo...

.....verdade.....� s� dar umas apertadinhas devezenquando...coisa basica ....e fazer o encherto no ponto de fixa��o....pode at� ser pendurado no parachoque do mesmo material do parafuso

Nada como a explica��o do mestre Leo , � isso ai mesmo, eu falei no classe 8.8 por ser um "comum" que se encontra em qualquer "boteco", heheheheheh .

Abra�o