Boa noticia L�o...

Vamos estar na espera da continuidade dos testes. Eu gosto de andar na gasolina e ainda quero sentir a pot�ncia real desse motor.
Ainda mais se eu n�o conseguir vender o carro....

L�o,

J� receb� o contato do Marcos por MP.
Estou aguardando as dimens�es do produto adequado para a ZJ e fotos.
A restri��o do mesclador � grande, No TBI s�o dois orif�cios de 50mm cada e no mesclador dois de 27mm (calculo uma restri��o maior que 50%)

Anexo fotos do TBI e do mesclador KGM...

Botrel, esse � um dos melhores mescladores que eu j� vi pra ZJ V-8, bem usinado e montado.
Mas o que vc disse � verdade, essa restri��o a� na gasolina deve ser de matar em um V-8.
Agora fiquei curioso pra ver o mesclador da GNV Power Plus nessa TBI a�, n�o que estou dizendo ser imposs�vel, mas tem que ser um projeto muito mais abrangente...

L�o,

Tamb�m estou curioso (ou melhor, ansioso por eliminar a restri��o).

O Marcos disse que tinha um de 83mm com furo central, ou poderia fabricar um semelhante ao seu.

Creio que se for de 83mm a proposta deve ser instal�-lo entre a raquete e a mangueira. Penso que quanto mais pr�ximo o mesclador estiver do TBI melhor.

N�o vi o seu, mas voc� disse que o ar entra pelas laterais e creio que haja uma borboleta ao centro.
Se for assim, talvez funcione fazer um semelhante ao da KGM com o di�metro dos "venturis" maior e um eixo �nico com duas borboletas...
O que acha?

Sua VTR manteve o desempenho no GNV?
Na gasolina nem pergunto...
Se o Marcos estiver fizer o mesclador semelhante ao seu me candidato a cobaia para as ZJs, apesar dos muitos testes antes de encontrar esse da KGM...

Botrel,

Pela sua id�ia creio que deve ser esse o caminho para um mesclador da ZJ usando o mesmo crit�rio do que o que o pessoal da GNV Power Plus fez pra minha XJ.
Pode-se manter os dois orif�cios com borboleta dupla mas no mesmo eixo. N�o vejo grandes problemas para eles fazerem algo do tipo (se n�o tiverem pronto)....e o ideal � mesmo como vc disse, mas perto na TBI, melhor.

Ainda n�o vou dar um parecer efetivo sobre o desempenho no GNV pois quero fazer umas m�dias antes. Mas se de cara tivesse percebido que � ruim demais j� teria dito. A impress�o inicial � boa, mas s� as m�dias e tabelas v�o mostrar se isso � real e o quanto...