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Antigo 31/03/11, 02:36   #12 (permalink)
jorhel
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Cita��o: Postado Originalmente por Wilal Ver Post
Caro : M Costa , n�o sei se ajuda mais eu dei umas dicas neste f�rum na pagina 84
Segue o link
C�mbio autom�tico com problemas? - P�gina 84 - Aventura & Offroad

Com rela��o ao �leo sint�tico sem duvida que � melhor , mas para isso voc� teria que usar o sistema Flushing que � bem mais caro e dif�cil de encontrar , tanto o �leo como a maquina , eu recomendaria , como voc� j� sabe qual j� esta la dentro, manter o mesmo para evitar a mistura , pois pode formar borra e complicar tudo aja visto que � praticamente imposs�vel escoar todo o �leo do sistema pois grande parte fica no conversor de torque .

T+
Wilson
Hehehe, o Wilal pirou na batatinha.
S� pensa naquilo, i.e. Cambio Autom�tico.

Caro Wilal,
O colega M. Costa est� se referindo ao �leo do motorrrr, hehehe

M. Costa,
Eu n�o trocaria para sint�tico, manteria o mesmo adotado pelo dono anterior, se for o recomendado no manual.

abs,
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M.Costa (31/03/11)