Comigo aconteceu algo diferente.......................estava com um pequeno corte na mangueira inferior, por onde vazava muita agua quando a VTR estava parada.........

Demorei uns dois dias para tentar achar uma mangueira generica para nao cair na concessionaria.........e ia completando a agua.

Quando foi no ultimo dia e nao achava uma mangueira com mola dentro e so as normais mesmo, desisti e fui ate a caltabiano...........

Em um farol ai perto, o carro morreu e o motor teve dificuldades p pegar com um som estranho...........o motor estava grilando j�........muito quente mesmo, que parei na hora e jorrou tanta agua que parecia foz do igua�u na Av.pacaembu......heheh ate rimou.

Como eu ficava enchendo o reservatorio e sempre tava seco, criou ar no sistema e a bomba parou de puxar agua, minha sorte que isso aconteceu na cidade e com o carro a 20 km/h, senao teria fundido ou empenado cabe�ote.

Troquei a mangueira R$ 106,00 na Caltabiano e fizemos testes p verificar se tinha prejudicado cabe�ote, junta e todo o resto, mas como meu santo tava ali no carona, nada aconteceu.

Massss o fato que chamo aten�ao � que o PONTEIRO NADA ME INFORMOU, estando sempre nos 100�, enquanto o motor devendo estar bem mais quente que isso.

como pode ?................e tbem uso 50/50