Tamb�m n�o acho valer a pena fazer adapta��o no tensor. A n�o ser que fosse realmente imposs�vel encontrar o item original, ou pre�o proibitivo ou ainda que a adapta��o fosse "plug 'n play".
Digo isso por que qualquer problema que der no tensor, se a correira partir ou pular, adeus v�lulas....a� vai ter que abrir o motor para um ret�fica parcial. E isso se a v�lvula n�o rachar ou furar o pist�o e a� vai ter que abrir motor inteiro.
Abs.
---------- Post adicionado �s 13:22 ---------- Post anterior foi �s 12:25 ----------
S� um detalhe que fazia tempos que queria pesquisar.
J� pensaram em importar direto essas pe�as ?
Na www.rockauto.com onde eu e a maioria do pessoal do A&O que tem Cherokees j� compramos por l�, tem tamb�m pe�as dos Terios/Charade que s�o compat�veis com os nossos aqui.
Exemplo:
Kit de correia com e tensionador marca Gates (primeira linha) sai por U$71
Tudo bem, tem que pagar frete, e imposto (80%) mas n�o corre o risco de ser pe�a fajuta do ML ou algo assim.
Abs.
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