English   Italiano   Fran�ais   Espa�ol   Deutsch   Русский   中文   日本語   Nederlands   עברית   Ελληνική   العربية   한국어

Ver Resposta �nica
Antigo 17/02/10, 16:33   #6 (permalink)
buggyman
Membro
Pontos: 38.664, N�vel: 100
Pontos: 38.664, Nível: 100 Pontos: 38.664, Nível: 100 Pontos: 38.664, Nível: 100
Atividade: 18%
Atividade: 18% Atividade: 18% Atividade: 18%
 
 
Registrado em: Jan 2010
Cidade: Pelotas
Idade: 67
Posts: 650


Ver Perfil de buggyman   Ver Álbum de Fotos de buggyman   Ver Garagem de buggyman   Adicionar buggyman aos Seus Contatos   Ver Grupos A&O

Agradecer Post: 741
Agradecido 677 vezes em 340 Posts
Reputa��o: 23
buggyman Futura celebridade
Padrão

Pois � o que eu acho, Leo. Em um motor de fusca, isso n�o chega a ser uma trag�dia, mas imagina isso em um motor moderno, destes que quando o comando tranca, empena todas as v�lvulas, fura pist�o e por a� vai... espero que isso n�o seja uma "epidemia", como parece estar sendo. Estes seis cabe�otes que comentei, foram da sexta feira at� hoje. Ele disse que nunca tinha visto tanto defeito igual, em motores diferentes praticamente ao mesmo tempo.

Eu, que s� uso gasolina aditivada, estou pensando seriamente em colocar mais algum aditivo. Algo assim como �cido sulf�rico!

�ltima edi��o por buggyman : 17/02/10 �s 16:35.
buggyman está offline   Responder com Quote
El diablo m�s sabe por viejo que por diablo! (de Jose Hernandes - Martin Fierro)