Ol� amigos,

Pelas fotos pude avaliar que a distancia entre o redutor e o ponto de inje��o do GNV no Mesclador � bastante grande e como vc tinha dito anteriormente que seu mesclador tem 36mm de abertura, creio que com essa abertura aliada � perda de carga ocasionada pelo tubo de alimenta��o t�o grande, dificilmente vc ter� um ajuste de sensibilidade satisfat�rio.

Normalmente quando isso acontece, vc pode ajustar a marcha lenta (no redutor) e a vaz�o na alta rpm (no restritor do tubo de alimenta��o), mas a m�dia rpm fica pobre, perdendo rendimento e consumindo muito por conta da inefici�ncia da queima.

D� uma checada no diametro do tubo longo de alimenta��o do mesclador e tb�m manda umas fotos do mesclador e fa�a uma re-medi��o na abertura do mesclador e no di�metro do tubo de inje��o do mesmo e posta aqui pr� gente.

Fora isso teu redutor n�o tem aquecimento e vc deve ter problemas de diferen�a de comportamento do redutor no ver�o x inverno.

Abra�os,