Bem lembrado Leonardo, realmente o turbo vai melhor em giros maiores e no caso do 4.0 posso lhe dizer que s� quando estou atacado mesmo pra fazer ele chegar nos 4 mil giros, nem precisa tanto. Mas as que eu vi com turbo contavam com v�lvulas espec�ficas para minimizar esses datelhes, mas muito customizado pro meu gosto.
J� o blower seria �timo, mas na trilha ou estrada cheia de poeira ? Infelizmente sem chances...

Abs.