Vendra,

to usando os 235 da Toyo (com uns 400 km de uso), diria 85% on road...com as 32 libras estampadas na porta. Tb me assustei, mas foi realmente isto. Usei o m�todo silva: embalo nas descidas e sem for�ar nas subidas. As estrada permitia isso. Acelerei na casca....a �ltima marcha sempre entrava no m�ximo nos 2000 rpms...Na volta, pisando, fez os 8,1 acima. Repare que os 10 e poucos foram no trecho de descida. N�o liguei o ar condicionado como dito acima...o tempo tava frio (sorte) e assim os vidros fechados. A gasolina foi a aditivada nova da texaco, em posto de confian�a. Acho que o conjunto dos fatores pode ter contribu�do. As distancias entre as medi��es foram sempre de 150 km,s aproximadamente. Na boa, acho q n�o consigo mais isto, pois tive que me conter pra dirigir como nos dois primeiros trechos...eu fico mais entre o �ltimo e o pen�ltimo...nem tanto na casca, nem tanto na bucha.

Mas realmente n�o reparei a parada do enchimento do tanque. Pensei que tivesse enterrado este problema quando vendi o Niva!

Mas, pra quem j� conseguiu 10,8 na estrada com um Niva (com AR e indo pra Itanhad�) a mais 90m/h....at� que consigo umas m�gicas neste sentido!