Neutro
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Cita��o: Postado Originalmente por Rones Jr
Prezados,
Fiz minha primeira viagem com a XJ 99. Realmente � um espet�culo. Conforto, sil�ncio, seguran�a...e o agrad�vel som dos 6 canecos e seus 187 cv�s subindo a serra.
O trecho era serra, montanha e pude testar de tudo, dos freios aos sistema de 4x4 fulltime em asfalto com chuva.
Minhas impress�es foram:
1 - GNV:, rodou em torno de 210 km�s, andando na casa 100 - 120 km/h subindo a maior parte do tempo. Mas notei que o AW4 demora um pouco mais pra passar as marchas quando neste combust�vel. Putz...na cidade ela n�o roda 110 km com uma butija de 20m.
2 - NA GASOLINA: andando na gasolina fiz tr�s abastecimentos para comparar. No primeiro trecho, mais com subidas que descidas e andando entre 100 e 110 km/h, fez 9,8 km/l. No segundo trecho, mais descidas que subidas e nas mesmas velocidades, fez 10,5 km/l. No �ltimo trecho eu fui brincar....e sentando a bota em trecho misto de subidas e descidas, andando entre 120 e 130 km/h e chegando aos 150 km/h algumas vezes...em 4x2 fez 8,1 km/l...resumo: ela bebe na mesma vontade que acelera.
3 - TEMPERATURA: no pior trecho de serra e com tr�nsito danado (eu ultrapassando � claro!) n�o encostou-se ao primeiro tra�o ap�s os 100�. Nas descidas ficava pouco acima do ultimo tra�o antes dos 100. Parece normal.
4 - OUTROS: Mesmo com 5 e bagagens a danada n�o sente a press�o. A porqueira do CD de f�brica n�o toca cd�s grav�veis ou re-grav�veis. Minha esposa adorou o carro. Os far�is originais s�o mesmos fracos. Na chuva o 4x4full time d� uma diferen�a gritante na condu��o. O ronco dela assusta quando em ula ultrapassagem mais arrojada!
Problemas:
FREIOS: j� havia notado o freio baixo, mas em algumas situa��es parece que piorou...� como estivesse bem esponjoso, sem firmeza...chegando ao fim do curso muito facilmente...Tamb�m piorou um sintoma que n�o sabia se era normal ou n�o...uma certa trepida��o ao freiar...parece disco empenado...e n�o � aquelas pancadas do ABS...ao menos n�o parece.
AR CONDICIONADO: putz, na sexta antes de viajar, mandei o eletricista que havia feito a gambiarra de deixar a ventuinha ligada direito, desfazer o neg�cio. Era o mesmo cara, mas quando cheguei em casa...percebi que o AR n�o gelava mais como dantes...a verificar, vi que o compressor do AR ficava ligando e desligando (acoplamento), mesmo com o AR em m�xima. Ai tive que viajar sem Ar pq fiquei com medo de estragar mais ainda. Ser� que na liga��o o cara mexeu em algum rel�????
Bem, de qualquer forma j� parei o carro para a prometida troca dos flu�dos e acrescentei os itens acima para revis�o.
At� o momento estou satisfeito.
Fico no aguardo das dicas e coment�rios...
9,8 - 10,5 km/l  NEM COM REZA BRAVA !!! � 5,5 na cidade 30 % a mais na estrada, e olha l� !!! Cheroka fazendo 10 na estrada a 110 ? Vcs t�o andando com pneu careca ou com di�metro nominal bem menor que os originais ...  N�o esque�am de encher o tanque at� o talo ( ele afoga pra kct ), sen�o a m�dia n�o vale  J� fiz 9,0 indo pra Floripa e s� faltou empurrar para conseguir isto !!
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