cao, lembro que vc mencionou, mas certeza de que velas, cabos, cachimbo, tampa do distribuidor est�o 100%. Essas engasopadas iniciais s�o t�picas de problemas com estes itens.....se tudo estiver 100% a� vc tem mais duas coisas, a primeira � limpeza de bicos injetores e TBI (corpo de borboleta) e por �ltimo a sonda lambda que vai no coletor de escape bem na sa�da do motor que se chama sonda de upstream.

Abs.