Neutro
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Bom dia Gilmar,
Eu n�o concordo com as coloca��es dos mecanicos/empresas. Pra mim n�o tem l�gica o racioc�nio deles.
Veja bem, estando o �leo "meia boca" e o carter da CA com sujeira, quando voc� faz a troca deste �leo que se encontra depositado no carter e adinda faz a limpeza deste carter, o �leo resultante ter� maior qualidade pois agora tem um percentual de �leo novo e sem res�duos. O res�duos que estavam depositados no carter s�o removidos e n�o contaminar�o o �leo.
Agora olhando pela perspectiva dos mecanicos/empresas, caso um cliente mal intencionado leve pra fazer essa simpres troca, uma CA j� bem comprometida, depois de rodar alguns dias retorna � oficina com a CA toda arrebentada e tentar� responsabilizar o mecanico/empresa, pois foi este o �ltimo a fazer manuten��o no ve�culo. N�o sei quem ter� de provar o que, mas o mecanico/empresa ter� uma "batata quente" nas m�os. Alguem poderia dizer, "mas ent�o isso poderia ocorrer tamb�m com a troca do �leo do motor?", n�o, pois na troca de �leo do motor n�o se remove o carter. Posso estar divagando..........acho que estou..........mas continuo nao concordando com os argumentos da empresa!!
T+
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