Neutro
:
+0 / -0
0 Rank
Cita��o: Postado Originalmente por Valdeci Martins
Troque as velas da minha Explorer e ligue, subi o giro at� 4000RPM para ver se falhava, ap�s retornar a lenta, come�ou a bater (batida met�lica tipo pino), parece que caiu algo no cilindro, desliguei dei uma olhada e liguei novamente, e j� no ligar come�ou a bater, a primeira suspeita � que tivesse entrado algo no cilindro.
Hoje liguei novamente e para minha surpresa ela n�o bateu de imediato, pegou normal e um ou dois minutos depois � que come�ou a bater, deu duas batidas um pequeno intervalo e a seq��ncia de batidas.
Estou em duvida, ser� que pode ser o esticador da corrente de comando que esta batendo?
A batida � muito forte, bem alta.
Agrade�o a ajuda
Valdeci Martins.
Valdeci boas .
O certo ai Valdeci antes de procurar um meca � colocar as velas anteriores com os cabos corretos e deixar trabalhar em marcha lenta por alguns minutos, ap�s o aquecimento do cabe�ote se vc n�o detectar nenhum barulho em marcha lenta suba o giro at� 4 000 se continuar normal sem barulho com certeza � as velas, agora se o barulho estiver persistindo eu acredito que vc deu o giro com a vela fria e o motor n�o aquecido.
abs
|