Ver Resposta �nica
Antigo 17/02/2008, 12:04   #21 (permalink)
Sidnei
Membro Avan�ado
Pontos: 12.769, N�vel: 73
Atividade: 87%
 
 
Registrado em: Jan 2008
Cidade: Mogi Gua�u SP
Idade: 47
Posts: 1.462   (Estat�sticas)
Agradecer Post: 37
Agradecido 75 vezes em 59 Posts
Reputa��o: 35
Sidnei Aura espetacularSidnei Aura espetacular
Enviar mensagem via MSN para Sidnei Enviar mensagem via Skype para Sidnei
Neutro  0 Rank     
Padrão

Continuando...
As rela��es do CL 2205 s�o muito boas para um 4x4, mas a 3a � um pouco longa, fazendo com que o motor demore um pouco a "encher".

Segundo as informa��es que tenho, o 4marchas do chevette � igual (no quesito rela��es) ao 5m; s� n�o possui a 5a Over e, externamente, � mais complicado para adaptar � cx seca do Opala. Portanto, n�o existe vantagem em utiliz�-lo porque uma eventual economia na aquisi��o, se perderia na constru��o/adapta��o da Flange/T-Case.
Sidnei está offline   Responder com Quote
SE N�O TEM SOLU��O... N�O TEM PROBLEMA!
M38A1 (CJ-5 MILITAR) GM 151-S TURBO-�LCOOL (FALC�O)
MTB PAJERO SPORT SE HPE TDI AUTOM�TICA (ALBATROZ)
F-350 GUINCHO-OPER. - 1960 CAP. TR. 40 T (TRAMBOLHO)
Links Patrocinados