Cita��o: Postado Originalmente por
jorhel
Costa,
Pode ser que de imediato consiga fazer o suporte da h�lice a um custo bem abaixo se comparado ao pre�o de uma viscosa nova, mas ao longo do tempo, creio que esta vantagem ser� perdida. A n�o ser que seja uma solu��o tempor�ria ou para fins de testes.
N�o sei qual o modelo exato, mas pelo cat�logo de especifica��es da Hayden, explica que o acoplamento viscoso "standard" opera entre 20~30% quando frio e 60~70% quando quente.
Travando ou fixando a h�lice no eixo, seria 100%, indiferentemente da temperatura, perdendo a vantagem da economia de combust�vel, que � o prop�sito deste acoplamento viscoso.
Neste pr�prio cat�logo, explica como diagnosticar um acoplamento viscoso que possa estar com problemas. S� t� em ingl�s, ok?
Segue o link abaixo. Boa sorte.
http://www.haydenauto.com/upload/Hay...n-clutches.pdf
Ol� Jorhel, pessoall, bom dia.
Fiz a pergunta do pre�o para um torneiro, com umas medidas mais ou menos e ele or�ou mais ou menos em 300,00... Desse jeito � melhor uma viscosa nova...
Lembro de j� ter aberto o link que mandou, mas olhando agora de novo:
"Poor air conditioning - At low speed due to excessive high side refrigerant pressures "
O ar condicionado t� temperamental, s� esfria de vez em quando... e como n�o peguei estrada n�o sei se est� resfriando normal.
"Fan spins excessively - three or more times when hot engine is shut off "
Ainda n�o fiz esse teste...simples, s� preciso de um ajudante...
"Doesn�t engage or �lockup�- Fan speed does not increase when engine is hot.
Does not disengage - Fan clutch won�t slow down when engine is cold "
Esse � meu problema, n�o consigo perceber essa varia��o, pode ser que esteja em uma velocidade s� e errada.
ALgu�m j� fez upgrade da viscosa original por viscosa heavy duty da grand cherokee ? tem essas coisas nos forums gringos, mas uns dizem que funciona outros dizem que n�o encaixa...
E a troca por uma heavy duty pressup�e uso de ventoinha com pitch (deve ser passo) maior... conforme o catalogo da hayden... O passo da ventoinha standard da XJ n�o permitiria a troca com a embreagem heavy duty... teria que trocar a ventoinha tamb�m... ?
sds