English   Italiano   Fran�ais   Espa�ol   Deutsch   Русский   中文   日本語   Nederlands   עברית   Ελληνική   العربية   한국어

Ver Resposta �nica
Antigo 12/09/13, 19:26   #777 (permalink)
Alexandre Lima
Membro
Pontos: 19.886, N�vel: 89
Pontos: 19.886, Nível: 89 Pontos: 19.886, Nível: 89 Pontos: 19.886, Nível: 89
Atividade: 20%
Atividade: 20% Atividade: 20% Atividade: 20%
 
Avatar de Alexandre Lima
 
Registrado em: Fev 2008
Cidade: Rio de Janeiro
Idade: 51
Posts: 924


Ver Perfil de Alexandre Lima   Ver Álbum de Fotos de Alexandre Lima   Ver Garagem de Alexandre Lima   Adicionar Alexandre Lima aos Seus Contatos   Ver Grupos A&O

Agradecer Post: 266
Agradecido 784 vezes em 483 Posts
Reputa��o: 42
Alexandre Lima Aura espetacularAlexandre Lima Aura espetacularAlexandre Lima Aura espetacular
Padrão

Ela � uma v�lvula mas pode abrir com o motor frio.

Se o radiador estiver vazio, complete por ali. Depois � s� ficar completando no reservat�rio. Demora muito para baixar o n�vel.

Se estiver vazio, encha com o fluido, espere o l�quido acomodar e quando estiver quase transbordando ligue o motor. O n�vel vai descer e continue a completar at� encher.

A XJ n�o tem suspiro para tirar o ar do sistema igual a alguns carros.

N�o esque�a de usar aditivo na propor��o de 50%.

Um abra�o.

�ltima edi��o por Alexandre Lima : 12/09/13 �s 19:30.
Alexandre Lima está offline   Responder com Quote
XJ 97 com lift de 3" e sapatos BF AT de 31"
O Seguinte Usu�rio Agradeceu Alexandre Lima por este Post:
ronaldo (13/09/13)
Links Patrocinados
Segurança na Trilha                             A&O Shop