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Antigo 04/06/2008, 14:22   #6 (permalink)
Lu�s Tr�ssimo
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Cita��o: Postado Originalmente por Leo Santis Ver Post
Irineu, recebi sim o e-mail, vc n�o viu a resposta ? Eu at� passei uma dicas sobre o assunto.

Voltando. T� mesmo na moda oferecer servi�os in�teis e ainda cobrar caro por isso. � comum o pessoal falar aqui no trabalho que carros na primeira revis�o j� se oferece esses "pacotes".
A verdade � uma, se o manual n�o diz que � servi�o obrigat�rio, n�o h� juiz que vai dar ganho de causa se o seu carro der defeito no prazo de garantia e eles n�o quiserem cobrir. J� vi brigas assim e todas foram ganhas pelo dono do ve�culo.

Existem dois lados isso aqui, uma a gana das concession�rias em ganhar mais com "servi�o", pois s� quem tem $$ sobrando ou inocente demais leva o seu carro a uma concession�ria depois da garantia. E outra � que a montadoras pra cobrirem as despesas das concession�rias � igual a m�dico pra receber do SUS, a� da nisso.

Abs.
Na lista de pe�as para dar uma geral no cabe�ote, tem que incluir os vedadores de haste de v�lvula, com certeza.

Masssss, gostei dessa, � tarefa que n�o � dif�cil de fazer; diria que seu fizesse (eixa vontadinha que me deu) aproveitaria para equalizar as c�maras de combust�o e dar uma boa geral no coletor de admiss�o tamb�m.

Algu�m sabe quanto custa a junta do cabe�ote? da tampa de v�lvulas? dos vedadores das hastes de v�lvulas?

Para os corajosos, poderia at� dar uma rebaixadinha no cabe�ote, mas isso, acho que teria que colocar um sensor de detona��o mais sens�vel ainda, piois o do carro, demora para atrasar o ponto.

Quem sabe na hora que eu picar o CA, aproveite para dar uma geral no cabe�ote.

Algu�m j� fez isso?
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