Problemas de Falhas, Rendimento e Partida
Pessoal;
Estou enfrentando alguns problemas com o meu carro, e gostaria de ter a opini�o dos colegas.
(se a modera��o achar conveniente mover este t�pico para outro, sem problemas!)
No feriado de primeiro de maio, viajei com o Niva para o interior (Torrinha/SP, 280km). Na ida o carro se comportou muito bem, tanto no trecho da Rodovia dos Bandeirantes/Rodovia do A��car como nas estradas de terra que s� davam passagem a ve�culos 4x4 j� em Torrinha.
Na volta, comecei a sentir o carro diferente, e quando cheguei a Piracicaba, passando pelo meio da cidade, o carro perdeu a marcha lenta. Passei a andar no per�metro urbano com o afogador puxado, e notei que enquanto ele estava puxado, a rota��o do carro variava bastante, de 800 a 3000 rpm, o que n�o � normal.
Na rodovia, o carro que na ida atingia facilmente 120/130km/h na Bandeirantes, passou a atingir os 90km/h com dificuldade. Desconfiei do combust�vel.
Quando cheguei em casa, abasteci em um posto BR com a gasolina podium, que � pura (depois de conversar a respeito com o Fuynha, inclusive) e o carro retomou a lenta. O �nico resqu�cio estranho que ficou, eram eventuais "socos" do carro, que me deixavam preocupado!
Na Segunda-feira passada, voltando do trabalho, faltando 1km pra chegar em casa, o carro simplesmente perdeu a rota��o do motor e morreu. O Motor de arranque funcionando, gasolina chegando ao carburador, mas morreu. Com a ajuda do meu pai e do Focus, rebocamos o Niva at� em casa. Na �ltima quarta, com a impossibilidade de deslocar o carro at� o Wilson (por conta de tempo e do carro n�o estar funcionando tamb�m) deixei o carro no mec�nico do meu pai, que fica a duas quadras da minha resid�ncia, e que j� fez alguns servi�os no Niva pra mim. Mec�nico de extrema confian�a e de muito boa vontade com o russo. No s�bado a noite, ele me entrgou o carro, n�o me cobrou nada e disse que o problema estava na bobina. Ele colocou uma que tinha a disposi��o na oficina e apenas me pediu para devolver quando eu puder.
Sa� com o carro no s�bado e ele estava �timo. Na volta, senti algumas "falhas" do carro em alta rota��o e j� fiquei meio desconfiado. Hoje, fui trabalhar e notei essas falhas novamente, e quando dei partida no carro novamente, foi o tempo de chegar em casa e do carro morrer novamente. Agora, o carro parece estar sem for�a, tem rota��o em certos momentos, mas morre com facilidade.
Lembro que meu Niva ainda tem platinado, que segundo o mec�nico est� bom, assim como o condensador, que � novo.
Algu�m tem alguma id�ia do que possa ser?
Abra�os!
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