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Visitas: 4381 - Respostas: 17
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25/09/09, 13:03
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#1 (permalink) | ||||||||||||||
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Membro
Registrado em: Dez 2008
Cidade: Ribeir�o Preto
Idade: 32
Posts: 513
Agradecer Post: 137
Agradecido 206 vezes em 121 Posts
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Nova tr4 2010
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XTerra LS 2" + 31"
-Troller 3.0 220 CV -Willys 37"-GM 4.1 - TC e Cambio Toyota, suspa 3 LINK Wishbone, eixos F75 T-Rex Bone (P� Grande) |
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01/01/10, 11:48
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#2 (permalink) | ||||||||||||||
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Membro
Registrado em: Jul 2008
Cidade: S�o Bernardo do Campo
Idade: 38
Posts: 113
Agradecer Post: 21
Agradecido 28 vezes em 16 Posts
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Puxa VIDA !!!! QUE CARRO LINDO CARA !!!!!!!!!!!!!! Curti demais este modelo, a MIT mandou muito bem !
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26/01/10, 12:07
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#3 (permalink) |
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Membro
Registrado em: Jan 2010
Cidade: BH
Idade: 24
Posts: 2
Agradecer Post: 0
Agradecido 0 vezes em 0 Posts
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tb gostei da nova tr4 espero comprar uma o ano que vem. so acho q a MIT poderia ter colocado + airbags, e comando de som no volante mas isso nao tira o merito do carro
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26/01/10, 13:32
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#4 (permalink) | ||||||||||||||
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Moderador
Registrado em: Dez 2007
Cidade: S�o Paulo
Idade: 40
Posts: 6.177
Agradecer Post: 1.240
Agradecido 1.867 vezes em 1.058 Posts
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J� vi algumas rodando em SP e realmente o novo design � muito atraente.
Mas ainda acho que poderiam ter melhorado em muitos outros asp�ctos. Por exemplo o j� mencionado comando do r�dio no volante e at� ter tornado o painel central em um computador de bordo, mesmo que b�sico j� seria algo. Segue o cat�logo. Fonte: Site Oficial Mitsubishi - S� membros tem acesso aos links: Abs. |
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Leo Santis  |
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26/01/10, 16:47
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#5 (permalink) |
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Membro
Registrado em: Jan 2010
Cidade: curitiba
Idade: 57
Posts: 7
Agradecer Post: 0
Agradecido 0 vezes em 0 Posts
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Boas, concordo com Leo. A minha est� com 500 km, (5,6 km/l g�s) e n�o consegui mudar o pneu 225/65/17 - 70% alf 30% lama por um 50/50 ou mais lameiro. N�o encontrei nenhum que se acomodasse no aro 17'' e n�o batesse em tudo.
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26/01/10, 18:33
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#6 (permalink) | ||||||||||||||
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Moderador
Registrado em: Dez 2007
Cidade: S�o Paulo
Idade: 40
Posts: 6.177
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S�rgio, realmente com aro 17" vai ser complicado. Mas existe o Yokohama Geolander A/T para esta medida e � um pneu muito bom. E honestamente, acho que no Brasil este � o �nico.
A n�o ser um remoldado. Abs. |
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Leo Santis |
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27/01/10, 10:05
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#7 (permalink) | ||||||||||||||
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Membro
Registrado em: Dez 2008
Cidade: Ribeir�o Preto
Idade: 32
Posts: 513
Agradecer Post: 137
Agradecido 206 vezes em 121 Posts
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Ainda n�o consegui entender esse aro 17 !!!!!!!!! N�o tem sentido !!!!!
Deveria vir com aro 15 e um pneu de perfil bem alto !!!! Preferivelmente j� de f�brica com os BF AT !!!! hehehehehehehe ( pura ilus�o !!! ) A Frontier Attack vinha !! |
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XTerra LS 2" + 31"
-Troller 3.0 220 CV -Willys 37"-GM 4.1 - TC e Cambio Toyota, suspa 3 LINK Wishbone, eixos F75 T-Rex Bone (P� Grande) |
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25/02/10, 22:40
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#8 (permalink) |
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Membro
Registrado em: Fev 2010
Cidade: Curitiba
Posts: 6
Agradecer Post: 1
Agradecido 0 vezes em 0 Posts
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Cita��o: Postado Originalmente por S�rgio Pitaki
Boas, concordo com Leo. A minha est� com 500 km, (5,6 km/l g�s) e n�o consegui mudar o pneu 225/65/17 - 70% alf 30% lama por um 50/50 ou mais lameiro. N�o encontrei nenhum que se acomodasse no aro 17'' e n�o batesse em tudo.
A solu��o para TR4 2010 quanto aos pneus � utilizar a roda aro 16" original da TR4 2009 e colocar um BF 225/75R16 MUD ou AT. Consultei a concession�ria e n�o aconselharam fazer um lift, mesmo sendo de 1.5" como eu pretendia, para n�o ser perdida a garantia. Flw 
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