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Pajero Mitsubish Pajero - TR4, Sport, Full, HPE, etc
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Visitas: 399 - Respostas: 1
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#1 (permalink) | ||||||||||||||
Membro
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Pessoal, estive em Campos do Jord�o faz uma semana, a temperatura caiu 20�C do dia pra noite, o sereno no telhado da pousada pode ter escorrido em cima da viatura e s� uma lanterna ficou cheia d'�gua. Cedinho tirei a lanterna, esvaziei, soprei com o secador de cabelo... ...t� zero. Mas estranhei o fato.
Achei esse v�deo no youtube: N�o vou furar a minha. Hoje j� entra um pouquinho de p�, imagina esburacando a coitada (aproveitei e dei uma boa lavada, j� que estava cheia d'�gua mesmo...), sem contar que ela j� tem um respiro perto da luz de freio. Maaas, se tivesse uma tampinha pra cada furo, at� que seria uma boa id�ia. Melhor se a veda��o entre a lente transparente e o refletor fosse bem feita, parece que l� � o ponto de capta��o de �gua. Algu�m j� teve a experi�ncia? |
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O Seguinte Usu�rio Agradeceu Lenci por este Post: | R2D2 (16/09/14) |
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#2 (permalink) | ||||||||||||||
Membro
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Caiu uma chuvinha � toa em Campinas no fim de semana e a minha lanterna voltou a transbordar. Dessa vez, em casa, com mais tempo, prestei aten��o e notei que o refletor da luz de posi��o e freio est� derretido e furado. Ando com a luz de posi��o e far�is de neblina ligados o tempo todo e talvez aque�a demais. Um erro de materiais ou de projeto da Mitsubishi na minha modesta opini�o. Bom, dessa vez, al�m de esvaziar e soprar bem, apliquei um pouco de adesivo para vedar o furo. Fotos no �lbum �gua na lanterna do TR4
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Tags |
�gua, lanterna, tr4, traseira |
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